text size
Pre zvaničnog stupanja carina na snagu, Ferrariju je jedna od mogućnosti bila da ubrza isporuke u SAD. Ipak, sada je verovatnija druga opcija - da kompanija isporuke odloži kada se tržište prilagodi novonastalim okolnostima (posebno za ograničene serije superautomobila, vredne više miliona dolara - Daytona SP3 sa prosečnom prodajnom cenom u 2024. od 1,6 miliona evra i Monza SP1 od 1,3 miliona evra). Ono što bi najviše radovalo kompaniju jeste da preusmeri isporuke na druge regione i time zaštiti svoje rezultate od pada.
.webp){kind=icon}
