Proizvodnja 'grande pande' još nije počela, ne zna se kad će, ali se već prodaje
Konsolidovane isporuke Stellantisovih vozila su pale za 20 odsto ili za 279.000 vozila u trećem kvartalu 2024.
05.11.2024
Konsolidovane isporuke Stellantisovih vozila su pale za 20 odsto ili za 279.000 vozila u trećem kvartalu 2024.
05.11.2024
Osim zatvaranja, planirano je i smanjenje svih plata za 10 odsto
28.10.2024
Renault zadržava treću poziciju među proizvođačima automobila u Evropi s 9,8 odsto tržišnog udela.
28.10.2024
Danas investitori očekuju Teslino predstavljanje robotskih taksija. "Istorija se piše", kaže Elon Musk.
10.10.2024
Fabričke narudžbine u Nemačkoj su naglo pale u avgustu, što je još jedan znak da je najveća evropska privreda i dalje u krizi, kao i da su nade o oporavku slabe.
07.10.2024
Volkswagen je trenutno hodajući bilbord za kolektivne probleme evropske auto-industrije.
07.10.2024
Leoni ostaje u Srbiji i nema promena u poslovanju, kaže za Bloomberg Adriju Miloš Manić, generalni direktor Leoni Srbija.
03.10.2024
Još se ne zna da li će Stellantis u Srbiji krajem oktobra istovremeno startovati sa hibridnom i električnom varijantom "fiat grande pande"
24.09.2024
Proizvođači luksuznih automobila podeljeni kad su u pitanju materijali koje će koristiti za unutrašnjost vozila.
08.09.2024
Kina udvostručila subvenciju za zamenu automobila, zbog čega je porasla prodaja
04.09.2024
Volkswagen AG razmatra zatvaranje fabrika i otpuštanje radnika.
04.09.2024
Continental u Srbiji investira u proširenje fabrike oko 165 miliona evra.
19.08.2024
Continental planira da zadrži profitabilne sektore guma i ContiTech
07.08.2024
Kineska kompanija Ningbo Zhenyu Technology planira da od 2024. do 2028. godine uloži oko 50 miliona evra u svoj novi pogon.
04.07.2024
Pozitivan efekat proizvodnje "fiata 500 L" neće biti ponovljen jer je sada ukupna industrijska proizvodnja neuporedivo veća.
27.06.2024
Ova nakanda uključuje njegovu platu od 289 miliona jena i bonus u vrednosti od 324 miliona jena, kao i oko milijardu jena u vidu akcija
25.06.2024
Većina proizvođača je najavila da zadržava SUS i hibridne motore, odnosno oprezno čekaju da tehnologija pojeftini i da vide kako će se kineska konkurencija pozicionirati.
18.06.2024
Registrujte se i čitajte 5 članaka besplatno!