Blume smiruje tenzije u VW-u i najavljuje 'pametnija rešenja' od gašenja fabrika

Izvršni direktor kompanije Volkswagen AG Oliver Blume rekao je da postoje "pametnija rešenja" za uštedu novca od zatvaranja fabrika i pohvalio napredak koji je već ostvaren u smanjenju troškova, što bi moglo da pomogne u smirivanju tenzija sa moćnim sindikatom proizvođača automobila.

Predstavnici radnika optužili su Blumea da podstiče strah među zaposlenima i zahtevali da im se direktno obrati nakon što su detalji sveobuhvatnog plana restrukturiranja, uključujući ukidanje do 100.000 radnih mesta i zatvaranje fabrika u Nemačkoj, objavljeni u medijima.

U intervjuu za nedeljno izdanje lista "Bild", Blume je delovao kao da isključuje mogućnost zatvaranja fabrika, rekavši da za najvećeg evropskog proizvođača automobila "postoje pametnija rešenja". Prošle godine VW je uspeo da u proseku smanji troškove u svojim nemačkim pogonima za petinu, rekao je on, ocenivši to kao "veliki napredak".

"Naši proizvodi su veoma traženi, samo od njih ne zarađujemo dovoljno. Zato moramo da nastavimo da smanjujemo troškove - u svim oblastima", rekao je Blume za list.

Bez podrške predstavnika zaposlenih, koji imaju 10 mesta u nadzornom odboru, izgledi za Blumeov plan restrukturiranja su neizvesni. Plan je odbacilo 12 od 19 članova odbora na sastanku u četvrtak u Volfsburgu, prema izveštajima lokalnih medija.

Radnički savet VW-a saopštio je u subotu da je, zbog curenja informacija o planovima pre nego što se odbor sastao kako bi ih razmotrio, došlo do "velikog gubitka poverenja" u Blumea. "Gotovo ništa" nije ostalo od dobre volje koju je prvobitno stekao među zaposlenima nakon što je preuzeo funkciju 2022. godine i moraće da im odgovara na sastancima koji će biti održani nakon letnje pauze, navodi se u saopštenju.

Nakon sastanka nadzornog odbora, uprava je iznela samo nejasne ciljeve, uključujući napore da se smanji složenost velikog broja modela koje kompanija nudi, uz cilj da se ponuda usmeri na najatraktivnije tržišne segmente.

"Cilj nam je da povećamo obim prodaje po modelu, zbog čega sistematski pojednostavljujemo našu ponudu proizvoda", rekao je Blume u intervjuu za "Bild".

Pored relativno visokih troškova rada i energije i administrativnih opterećenja, VW se suočava i sa pojačanom konkurencijom i slabljenjem tražnje u Kini, dok su američke carine umanjile prinose luksuznih brendova Audi i Porsche.

"Okruženje u kojem poslujemo nikada nije bilo toliko izazovno i opterećeno rizicima kao danas, uz geopolitičke tenzije, trgovinske barijere, regulativu, potrese na tržištu i intenzivnu konkurenciju", rekao je Blume za "Bild".