Auto

Oldtajmeri izbegli carinsku rampu

Vintidž automobili stariji od 25 godina ipak neće podleći Trumpovoj carini od 25 odsto, na olakšanje kolekcionara i trgovaca širom sveta. Na snazi ostaje skromna carina od 2,5 odsto.

Autor: Natasha Davidov

Da li Bugatti automobili od četiri miliona dolara mogu spasti Porsche

Bugatti prodaje snove za milionere. Ipak, da li bi prodaja jednog od najprestižnijih imena bila pravi potez za jačanje imidža u svetu ultraluksuznih automobila za Porsche?

Šta promene uvoznih carina u SAD znače za luksuzne automobile, a šta za kupce

Rolls Royce, Aston Martin, Ferrari, Porsche, Maserati, Lamborghini, Volkswagen usko zavise od američkog tržišta koje je i dalje dominatno za plasman luksuznih automobila. Šta novi propisi uvoza u SAD znače za većinski evropske proizvođače, a šta za nas kupce?

Autor: Natasha Davidov

Redizajnirani 'mini cooper cabrio' - moderan, zabavan i okretan

Povratak korenima - tako glasi najnovija strategija kultnog britanskog automobilskog brenda Mini.

Autor: Dragana Miljković

Harley-Davidson prodaje svoju najmoćniju mašinu za 110 hiljada dolara

Harley-Davidson namerava da iskoristi popularnost trkačkog serijala "King of the Baggers", koji je prerastao u prestižnu manifestaciju u Evropi i Aziji da predstavi svoje trekačke replike koje su radost za fanove. Dodatke za vozilo radila firma iz Slovenije.

Mercedes predstavlja električni sedan kao konkurenciju Tesli

Mercedes-Benz Group AG predstavio svoj najpristupačniji električni sedan do sada, dok nemački proizvođač nastoji da konkuriše proizvođačima električnih vozila

Novi BMW hibrid od 120 hiljada dolara vredi svaku paru

BMW-ov najsnažniji i najbrži serijski M5 do sada dokazuje da hibridna tehnologija nije samo kompromis, već i značajna prednost

Šta BMW, Porsche i Volkswagen očekuju od nove nemačke vlade

Proizvođači automobila u najvećoj evropskoj privredi suočavaju se sa opadajućom prodajom i pogoršanjem trgovinskih odnosa sa SAD.

Da li je Porsche u problemima sa preuzimanjem Bugatti Rimca

Akcionari Rimca su Hyundai, Goldman Sachs, Softbank i Invest Industrial.

Autor: Uroš Božin