Auto

Mrtva trka između električnog Porschea, Renaulta, Škode i VW-a

Renault R5 E-Tech Electric dobio je najbolje ocene u najnovijem ADAC-ovom testu u klasi mikro i malih električnih automobila.

Autor: Vladimir Nikoloski

Renault i kineski Geely - veza koja obećava više od braka s Nissanom

Renault produbljuje saradnju s kineskim Geelyjem - obećava pristup azijskom tržištu, inovacije u oblasti električnih automobila, pa čak i potencijalno spajanje s grupacijom Volvo. Da li bi ta veza mogla redefinisati budućnost evropske auto-industrije?

Kineski proizvođač luksuznih automobila Seres pretekao BMW

Seres Group Co., mala kineska automobilska kompanija, postala je najprodavaniji proizvođač luksuznih automobila u zemlji za manje od četiri godine

Kaciga Ayrtona Senne za milion dolara - šta se još nudi na aukciji Formule 1 u Monaku

RM Sotheby’s na aukciji ovog vikenda u Monaku prodaje Ferrari F2001 iz 2001. godine, koji je vozio Michael Schumacher i koji nosi nadimak "Dragulj u kruni" uz procenjenu vrednost od najmanje 15 miliona evra

Da li su mali gradski automobili postali ugrožena vrsta

Proizvođači praktičnih i nekada izuzetno popularnih gradskih automobila, poput Fiata 500 i Minija, moraju ponovo da učine male automobile privlačnim i pristupačnim

Test vožnja BMW 1 - dobar izbor za mlade vozače bez kompleksa

Čak i s hrapavim trocilindrašem, Serija 1 ispunjava sve zahteve – samo komplekse ne može izlečiti.

Autor: Uroš Božin

Rastu prihodi Ferrarija – luksuzni modeli i dalje traženi

Kompanija je potvrdila projekcije za celu godinu.

Divlji, zapanjujući i superluksuzni automobili na sajmu u Šangaju

Na vodećem kineskom automobilskom događaju mogla se videti čitava lepeza neobičnih i fascinantnih brendova - od hipersportskih koncepata do električnih džinova

Joga na točkovima - luksuzna vozila sada nude masažu i aromaterapiju

Proizvođači lukusuznih automobila Mercedes-Benz, BMW, Genesis, Lincoln Nautilus nude velnes komponente u svojim vozilima, sa ciljem da obezbede sveobuhvatan osećaj blagostanja za vozača i saputnike.

Oldtajmeri izbegli carinsku rampu

Vintidž automobili stariji od 25 godina ipak neće podleći Trumpovoj carini od 25 odsto, na olakšanje kolekcionara i trgovaca širom sveta. Na snazi ostaje skromna carina od 2,5 odsto.

Autor: Natasha Davidov