text size
SAD i Evropska unija (EU) tek su nedavno postigle trgovinski sporazum. Više carine koje su bile na snazi pre ovog dogovora već su ostavile posledice. Kvartal neizvesnosti i visokih carina odrazio se na poslovanje automobilskih kompanija, koje su se i pre trgovinskog rata borile na više frontova. Kompanije na evropskom tržištu moraju da se uhvate ukoštac sa ograničavanjem emisije štetnih gasova. Evropska komisija je rok produžila za period od dve godine, odnosno pomerila sa kraja 2025. na 2027. godinu. Čak i u slučaju da ove godine ne ostvare planirano smanjene prosečnih emisija, proizvođači automobila će biti u obavezi da to kompenzuju u sledeća 24 meseca, jer će se krajem 2027. formirati trogodišnji prosek.