.webp){kind=icon}
Konzorcijum za proizvodnju baterija za električne automobile koji predvode Stellantis NV i Mercedes-Benz Group AG blizu je prikupljanja 4,4 milijarde evra kako bi finansirao proširenje u Evropi, kažu upućeni.
Automotive Cells Company SE pregovara sa nizom banaka i može najaviti sporazum o zaduženju u narednim danima, kažu izvori koji su želeli da ostanu anonimni. Nema garancije da će sporazum biti postignut.
ACC bi koristio novac kako bi proširio svoju postojeću fabriku u Francuskoj i finansirao planove za slične objekte u Nemačkoj i Italiji, naveli su izvori. Konzorcijum komercijalnih banaka poput BNP Paribas SA i državnih banaka poput Bpifrance mogao bi podržati paket zaduženja, rekli su upućeni.
Opširnije
Kinezi preko Slovaka grade fabriku baterija u Srbiji
Memorandum o razumevanju nije obavezujući, ali InoBat korak po korak grabi ka svom cilju
05.10.2023
Kina dominira tržištem električnih vozila, SAD i EU teško će je prestići
Dominacija Kine u tranziciji na električna vozila je najnoviji izvor geopolitičkih tenzija sa SAD i Evropom.
28.09.2023
Orban želi baterije za električna vozila po svaku cenu
Pored polja kukuruza i suncokreta u blizini mađarskog grada Debrecina, radnici ulivaju beton u temelje, najveće evropske fabrike baterija za električna vozila.
23.09.2023
Tesla otpušta neke radnike u fabrici u Kini
Tesla Inc. otpušta neke radnike koji rade na akumulatorima za električna vozila u fabrici u Šangaju.
07.07.2023
Fabrike baterija ključne su za napore Evrope da uspostavi lokalni lanac snabdevanja električnim vozilima kako bi se suprotstavila dominaciji Azije. Proizvođači automobila u regionu pokušavaju da obezbede dugoročne snabdevače baterijama dok preuređuju svoje fabrike za proizvodnju EV.
Stellantis i Mercedes takođe planiraju postepeno povećanje svojih vlasničkih udela u ACC-u modifikacijom udela trećeg partnera poduhvata, Saft-a TotalEnergies SE, rekao je jedan sagovornik.
Stellantis i ACC su odbili da komentarišu. Predstavnici za medije iMercedesa i TotalEnergiesa nisu odmah odgovorili na zahteve za komentar van redovnog radnog vremena.
ACC planira da investira sedam milijardi evra u ranoj fazi razvoja. Kompanija je otvorila svoju prvu veliku fabriku u maju prošle godine u Douvrinu, u Francuskoj, gradi fabriku u nemačkom Kajzerslauternu i ima planove da otvori treći objekat u Termoliju, u Italiji.
Iako se razvoj fabrika baterija u Evropi ubrzava, kontinent ostaje zavistan od Kine za snabdevanje. Nakon godina eksponencijalnog rasta, rast EV je usporio u poslednjih nekoliko meseci, izazivajući zabrinutost u vezi sa tokom tranzicije.
ACC se suočava sa konkurencijom poput švedske kompanije Northvolt AB, proizvođača baterija čiji su osnivači bivši izvršni direktori Tesla Inc., Volkswagen AG i BMW AG.
