Stellantis otvara vrata Kinezima u četiri fabrike u Evropi
Stellantis NV je izdvojio četiri fabrike u Evropi koje bi mogao da proda ili kroz zajedničke projekte koristi sa drugom kompanijom
pre 1 sat
Stellantis NV je izdvojio četiri fabrike u Evropi koje bi mogao da proda ili kroz zajedničke projekte koristi sa drugom kompanijom
pre 1 sat
Pokretanje serijske proizvodnje u Stellantisovoj fabrici automobila u Kragujevcu dalo je značajan doprinos srpskoj privredi, i to u uslovima krize u evropskoj industriji.
22.04.2026
Kompanija, koja trenutno u Poasiju proizvodi modele Opel Mokka i DS kompaktnih SUV vozila, nastaviće proizvodnju automobila na toj lokaciji najmanje do kraja 2028. godine.
16.04.2026
Kompanija Stellantis NV razgovara o obnavljanju partnerstva sa Dongfeng Motor Corp., koje bi podrazumevalo zajedničku proizvodnju automobila u Evropi i Kini, rekli su izvori upoznati sa situacijom.
15.04.2026
Automobilska industrija, nekadašnji neprikosnoveni pokretač evropske privrede, prolazi kroz najturbulentniji period u modernoj istoriji.
23.03.2026
Direktor Stellantisa Antonio Filosa okrivio je za to prethodnika Carlosa Tavaresa.
17.03.2026
Razgovori sa kompanijama Xiaomi Corp. i Xpeng Inc. obuhvataju potencijalne vlasničke udela u pojedinim brendovima, ali i pristup proizvodnim kapacitetima u Evropi.
13.03.2026
Stellantis NV razmatra mogućnost da preuzme tehnologiju za električna vozila (EV) od svog kineskog partnera Leapmotor kako bi smanjio troškove svojih popularnih evropskih brendova poput Fiata, Opela i Peugeota, navode upućeni izvori.
26.02.2026
Stellantis NV zabeležio je prilagođeni operativni gubitak od 1,38 milijardi evra u drugoj polovini prošle godine, nakon što je ublažio ambiciozne planove za električna vozila.
26.02.2026
Moody’s Ratings snizio je kreditni rejting kompanije Stellantis NV, uz obrazloženje da će toj kompaniji biti potrebno više vremena da povrati profitabilnost.
10.02.2026
Automotive Cells Co. zaustavlja izgradnju fabrika baterija u Nemačkoj i Italiji, dok Stellantis smanjuje ulaganja u električna vozila i suočava se sa rastućim gubicima i pritiskom investitora.
08.02.2026
Četrnaest meseci nakon što se Stellantis NV rastao sa izvršnim direktorom koji je iznenadio investitore slabim rezultatima, njegov naslednik je napravio sličan potez.
06.02.2026
Stellantis planira da evidentira oko 22 milijarde evra troškova zbog reorganizacije poslovanja, usporene prodaje električnih vozila i prilagođavanja novoj tržišnoj realnosti u auto-industriji.
06.02.2026
Stellantis se suočava s višemesečnim kašnjenjima električnih modela Peugeota zbog problema u proizvodnji baterija, što dodatno otvara pitanja o održivosti evropske EV industrije i strategiji kompanije u uslovima slabe potražnje.
04.02.2026
EU nije predložila jasan plan industrijskog rasta u svetlu borbe protiv klimatskih promena, ocenio je Antonio Filosa, čelnik Stellantisa, u intervjuu za Financial Times.
20.12.2025
Stellantisovi radnici iz Italije, nakon meseci provedenih u Kragujevcu na proizvodnji "fiat grande pande", počinju da se vraćaju u matičnu zemlju, preneli su italijanski mediji, dok se proizvodnja u automobilskoj fabrici u Srbiji pojačava.
18.12.2025
Dva člana porodice Peugeot nadmeću se za mesto u odboru Stellantisa, što je jedinstven takav slučaj za tu porodicu i jednom od osnivača kompanije.
11.12.2025
Završite podešavanja profila kako biste uživali u personalizovanom sadržaju.
Linkedin pretraživač može ograničiti određene funkcije našeg sajta.
Da biste pristupili svim funkcijama sajta i osigurali najbolje korisničko iskustvo, otvorite ovaj link u eksternom pretraživaču.
Kliknite u gornjem desnom uglu na ikonicu , zatim izaberite opciju "Otvori u pretraživaču"