Auto

Bentley se suočava sa nezapamćenom tražnjom za personalizacijom

Izvor: Craig Trudell/Bloomberg

27. mart 2024, 06:00

Kupci proizvođača ultraluksuznih automobila troše 39.000 evra samo na osnovni model po meri

Menadžment nije predvideo dokle specijalni zahtevi za raskošnim dodacima mogu da idu

To donosi i do tri-četiri puta veći profit sa samo nešto više proizvedenih automobila

Bentley se suočava sa nezapamćenom tražnjom za personalizacijom

Bloomberg

Pre nekoliko godina rukovodioci Bentleyja su radili ono što su glavni akteri automobilske industrije širom sveta godinama činili - posmatrali poslovni model Ferrarija sa zavišću.

Ultraluksuzni britanski brend u okviru Volkswagen Groupa poželeo je da dosegne vrednost koju njegov italijanski kolega visokih performansi izvuče iz svakog vozila koje proda. Šefovi Bentleya morali su da donesu odluku - da li da pokušaju da se dostignu nivo Ferrarija štedeći putem smanjenja kompleksnosti u svojoj liniji proizvoda ili da se usredsrede na personalizaciju kao nikada ranije.

Bentley je izabrao ovu drugu opciju i od tada se bori sa problemima kupaca iz visoke klase. Njihova klijentela je tražila više od raskošnih dodataka i specijalnih završnih obrada koje Bentley nudi nego što je menadžment računao: od prošivenih šavova u sedištima do farbanja po specijalnim zahtevima i specijalnih drvenih faseta.

"Kupci su to hteli, mi smo to industrijalizovali, i samo eksponencijalno uzima maha", rekao je Adrian Hallmark novinarima, govoreći o drugoj najboljoj godini Bentleyja u njegovoj istoriji. Proizvođač iz Krua u Engleskoj je 2023. ostvario 589 miliona evra operativnog profita uz samo nešto manje od tri milijarde evra prihoda, koliko je bilo ostvareno samo godinu ranije.

Saopštenja kompanije
Prodaja i zarada Bentleyja pali sa nivoa iz 2022.

 

Bila je to neujednačena godina za Bentley - imao je užasno vreme u Kini u prvoj polovini, a rastuće kamatne stope usporile su odluke o kupovini čak i njihovih dobrostojećih kupaca. Ali nivo personalizacije koji njegovi kupci zahtevaju nije ni nalik onome što je proizvođač video u svojoj 105-godišnjoj istoriji. To je tendencija koja održava zaradu živahnom čak i dok kompanija ulaže milijarde u elektrifikaciju svoje linije.

"Sa samo nekoliko hiljada automobila više nego što smo prodavali dvehiljaditih, sada ostvarujemo tri-četiri puta veći profit godišnje u odnosu na pre", rekao je Hallmark. Više od 70 odsto Bentlija kupljenih prošle godine je opremljeno sadržajem iz Mulliner linije poslovanja koje je kompanija ojačala 2020. godine, koje se naplaćuje preko redovne cene od 39.000 evra po automobilu.

Promena rokova

U drugoj polovini ove godine Bentley će osvežiti svoje linije "continental GT" i "flying spur", pokretanjem četiri plagin hibridna modela. Predstavljanje prvog električnog vozila ovog brenda će se prolongirati na kraj 2026, a ne sledeće godine, kao što je ranije planirano.

Vašu prijavu nije moguće sačuvati. Molimo vas, pokušajte ponovo.
Uspešno ste se prijavili.

 

"Nema sumnje da su BEV (engl. battery electric vehicle - baterijska električna vozila, prim. prev.) put na koji ćemo svi krenuti u srednjoročnom periodu", rekao je Hallmark. "Takođe, ono što vidimo jeste da se sve više prihvataju i traže hibridi."

Kao rezultat odlaganja prvog BEV, Bentleyju će biti potrebno još godinu dana da pokrene svoju kompletnu paletu potpuno električnih modela, za koje se prvobitno očekivalo da će se pojaviti do 2030. Ta činjenica, u kombinaciji sa očekivanjima menadžmenta da će privlačnost hibrida izdržati duže nego što se predviđalo, znači da će kompanija verovatno nastaviti da prodaje neka vozila na benzin i električnu energiju i nakon kraja ove decenije.

Taj duži period za hibride i sporije predstavljanje BEV u skladu je sa potezima koje čini Audi - još jedna kompanija koja je zajedno sa Bentleyjem u Volkswagenovoj kategoriji premijum brendova. Izvršni direktor Audija Gernot Döllner rekao je za Bloomberg News u intervjuu krajem prošle godine da je brend odlučio da proširi svoje pokretanje potpuno električnih modela.

Kina je drugo najvažnije tržište za Bentley

Dok Bentley definitivno vidi popuštanja u Kini povezana sa tamošnjim nestabilnim tržištem nekretnina i opštim privrednim zastojem, Hallmark je rekao da se raspoloženje među dilerima popravilo u poslednjih četiri do šest meseci, zajedno sa većim brojem narudžbi.

Bloomberg
Bentley

 

Kina je Bentleyjevo tržište broj dva, posle Sjedinjenih Američkih Država (SAD).

"Jednog dana - ne znam koliko će to trajati, da li pet, 10, 15 ili 20 godina - u Kini će biti neverovatnih konkurentnih brendova koji će nam praviti probleme", rekao je Hallmark. "Ali trenutno imamo jedinstveno pozicioniranje i zato ne vidimo spoljne pretnje, sa političkog ili ekonomskog stanovišta."

Trenutno nema komentara za vest. Ostavite prvi komentar...

Sve vesti iz rubrike Prestiž

Superjahte odolevaju krizi -  doživljavaju procvat i na Jadranu
Putovanja

Superjahte odolevaju krizi - doživljavaju procvat i na Jadranu

Superjahte sve više osvajaju Jadransko more, a Riana Yacht — među najdužima na svetu — najavljuje glamurozno leto i podiže standard luksuznih iskustava na našoj obali. Šta njen vlasnik, Romy Hawatt kaže o potencijalu regiona da postane nova adresa svetske elite.

03.05.2025

Autor: Natasha Davidov

Prestiž

sve vesti iz rubrike Prestiž

Registrujte se da biste nastavili sa čitanjem. Registrujte se

Nastavite sa čitanjem odabirom jedne od opcija ispod

BESPLATNI NALOG

Pročitajte ovaj i još 1 članak (ne odnosi se na PREMIUM članke)

Besplatan newsletter

Registrujte se

Pretplata

Neograničen pristup premium sadržaju na svih 5 portala

Neograničen pristup TV & video sadržaju

Ekskluzivne priče i analize iz Businessweek Adria

Istraži ponude

Aktivirajte još 1 besplatan članak i nastavite sa čitanjem.

Otključajte sada

Iskoristili ste 1 besplatni članak

Cenimo vaš interes za pouzdane informacije. Aktivirajte još 1 besplatan članak i nastavite sa čitanjem.

Otključajte sada

Iskoristite ekskluzivnu ponudu danas! Čitajte neograničeno za 1 € nedeljno.

Dobijte neograničen pristup danas

Nastavi

Iskoristite ekskluzivnu ponudu danas! Čitajte neograničeno za 1 € nedeljno.

Istraži ponude

Vaši rivali već znaju ovo. Hoćete li ostati u mraku?

Pridružite se sada za samo 11€ mesečno. Otkažite bilo kada.

Istraži ponude