Prodaja automobila je porasla 13. mesec zaredom u Evropi, pri čemu su električni automobili vodili rast pre nego što su postali najnovija tačka globalnih trgovinskih tenzija.
Broj registracija novih automobila porastao je za 21 odsto na 904.509 jedinica u avgustu, saopštila je Evropska asocijacija proizvođača automobila u sredu. Prodaja električnih vozila je udvostručena pre nego što je Evropska komisija otvorila istragu o subvencijama za kineske električne automobile ovog meseca.
Podaci koje je objavila evropska trgovinska grupa za automobile pružaju ograničen uvid u dinamiku koja je dovela do ove istrage. Asocijacija ne daje podatke o regionalnoj prodaji po zemlji porekla niti daje detalje o registraciji proizvođača po tipu pogonskog sistema. Ali velika potražnja za električnim vozilima - koja je prvi put premašila 20 odsto prodaje u EU - govori o tome zašto kineske kompanije sve više žele da dođu na ovo tržište.
Proizvođači automobila predvođeni kompanijama Volkswagen AG i Stellantis NV i dalje imaju koristi od narudžbina koje su se gomilale tokom dugotrajnih nestašica delova usled poremećaja izazvanih pandemijom. Taj zamah će biti testiran povećanjem kamatnih stopa od strane centralnih banaka kako bi se obuzdala inflacija.
Bloomberg
Situacija u kojoj tražnja koja premašuje ponudu "može se preokrenuti u drugom polugodištu kako se proizvodnja vozila bude normalizovala i narudžbine oslabile", rekli su analitičari Bloomberg Intelligencea, Gillian Davis i Michael Dean u belešci objavljenoj ove nedelje. Prodaja je još uvek oko četvrtine manja u odnosu na nivoe pre pandemije.
Tesla Inc, koja uvozi "model 3" iz svoje fabrike u Šangaju, ponovno je smanjila cene ove godine, a kineske kompanije, uključujući BYD Co. i Nio Inc, ulaze na evropsko tržište.
Ipak, izvršni direktori, uključujući izvršnog direktora kompanije Mercedes-Benz Group AG, Olu Källeniusa, izjasnili su se u korist slobodne trgovine. Istraga Evropske komisije o Kini otvara vrata za potencijalnom odmazdom Pekinga koja bi mogla ozbiljno da pogodi automobilske proizvođače u bloku i rizikuje usporavanje usvajanja električnih vozila.
Bloomberg
Zasada, potražnja za električnim automobilima i dalje raste. Broj novih električnih vozila registrovanih širom Evrope skočio je za 102 odsto u avgustu, na skoro 197.000 automobila.
Kupci u Nemačkoj su registrovali gotovo 87.000 potpuno električnih vozila u avgustu, što je povećanje od 171 odsto. Francuska, koja trenutno preuređuje svoje subvencije za električne automobile kako bi podržala prodaju lokalno proizvedenih modela, rangirala se kao daleki drugi sa prodajom od 19.700 električnih vozila. U Velikoj Britaniji su registracije skočile za 72 odsto, na malo više od 17.000 vozila.
Volkswagen je prodao najviše putničkih automobila u regionu za sve vrste goriva, sa oko 240.500 registracija, što je povećanje od 21 odsto u odnosu na prethodnu godinu. Prema BloombergNEF-u, ovaj proizvođač automobila takođe prednjači u proizvodnji potpuno električnih automobila, iako smanjenje broja radnih mesta u njegovoj glavnoj fabrici za električne automobile u Nemačkoj sugeriše da se priprema za usporavanje potražnje.
Bloomberg
Stellantis, koji se suočava sa štrajkom sindikata United Auto Workers u SAD, povećao je prodaju za 6,3 odsto, na oko 145.400 vozila prošlog meseca.
- U pisanju pomogao Craig Trudell.
.webp){kind=icon}
