Sleće četvrti avion u bazu Wizz Air Beograd - 5 novih linija dogodine

Wizz Air će dodati još pet linija iz Beograda u 2023. godini i time pokušati da ojača svoju poziciju na tržištu u Srbiji posle ukidanja niza regionalnih linija i potpunog odlaska iz Bosne i Hercegovine.

"Drago nam je što se širimo u Beogradu i tako pokazujemo svoju posvećenost srpskom tržištu gde smo prvi niskobudžetni avio-prevoznik kako po broju sedišta tako i po broju putnika“, rekla je Evelin Jeckel, saradnik za mrežu kompanije Wizz Air.

Wizz Air će stacionirati četvrti avion "airbus A321" u Beogradu kako bi pomogao ovom širenju. U okviru odluke o proširenju iz baze u Beogradu, iz Wizz Aira su najavili i otvaranje pet novih ruta u 2023 – Berlin, Kopenhagen, Lisabon, Zakintos i Bergamo – kao i uvođenje više letova za Barselonu, Dortmund, Pariz i Rim.

"Od jula 2023. četiri aviona će leteti i tako ćemo povezati glavni grad Srbije sa mnogim destinacijama. Dodavanje još jednog aviona u Beogradu nam dozvoljava da pojačamo svoju ponudu na tržištu tako što ćemo pružiti srpskim putnicima šansu da koriste 23 linije ka 13 zemalja iz Beograda i još pet linija iz ostatka zemlje", dodala je Jeckel.

Proširenje Wizz Aira znači da će ta kompanija dodati 250.000 sedišta iz Beograda i time povećati ukupan broj sedišta u odlascima iz Beograda na više od jednog miliona 2023. godine. Wizz Air leti na ukupno 28 destinacija iz Srbije.

Sa najnovijom promenom na tržištu Beograd je dobio direktan let za Lisabon, a Wizz Air je trenutno jedna kompanija koja leti tu rutu. Let za Lisabon znatno bi trebalo da olakša povezanost Srbije i Portugala pošto su do sada putnici morali da presedaju na većim evropskim aerodromima kako bi posetili glavni grad Portugala. Lisabonski aerodrom je najveći evropski aerodrom sa kojim Beograd do sada nije imao direktnu vezu.

Bloomberg

 

Linija Lisabon-Beograd bila je poprilično nesrećna do sada za avio-kompanije. Portugalski TAP ju je ukinuo u januaru 2015. godine, a Wizz Air je u svom poslednjem širenju iz Beograda 2020. takođe planirao da uvede let za Lisabon, ali se to nije desilo zbog pandemije.

Za linije ka Berlinu i Kopenhagenu Wizz Air će postati konkurencija nacionalnoj avio-kompaniji Air Serbia.

Ranije ove nedelje, Wizz Air je najavio proširenje iz Sofije, gde su bazirali i sedmi avion. Ove dve ekspanzije na Balkanu dolaze posle odluke da se zatvori baza u Sarajevu i da se ukinu četiri linije iz Severne Makedonije.

Akcije Wizz Aira porasle su u petak za 0,2 odsto, ali su ove godine izgubile 51,3 odsto pošto se avio-industrija našla na udaru energetske krize i sve slabije kupovne moći zbog inflacije, posebno u drugoj polovini godine. Wizz Air zabeležio je znatno veći pad akcija od svog glavnog konkurenta u Evropi, Ryanaira, čije akcije su pale za 16,7 odsto od početka godine. Poređenja radi, indeks Eurostoxx 50 izgubio je 11,7 odsto od januara.

Bloomberg

 

Avio-kompanije, a posebno budžetske, našle su se ove godine pod uticajem volatilnih cena nafte te uprkos rastu broja putnika i oporavka industrije moraju da se suoče sa višim troškovima poslovanja. Upravo zbog toga je i Wizz Air u junu najavio da će ponovo uvesti politiku hedžovanja goriva kako bi odgovorili na kretanja na tržištu nafte.

Wizz Air je u oktobru najavio veliko širenje narudžbinom 75 Airbusovih aviona u septembru kojom želi da prestigne Ryanair i uđe među avion-kompanije koje imaju više od 500 aviona u svojoj floti.

Trenutno nema komentara za vest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar