Šanse za bankrot evropskih avio-kompanija rastu ove zime

Slabije evropske avio-kompanije suočavaju se sa povećanim rizikom od kolapsa ove zime, jer se države koje su spasle avio-prevoznike tokom krize zbog virusa kovid 19 sada fokusiraju na pomoć drugim branšama usled rastuće inflacije, kažu analitičari iz kompanije Sanford C. Bernstein.

Dok je u pandemiji samo mali broj avio-kompanija u regionu propao pošto su države masovno isplaćivale pomoć, prevoznici se sada suočavaju sa pritiskom zbog viših troškova goriva i rada u kombinaciji sa sezonskim padom broja putovanja, naveli su iz Bernsteina u belešci investitora u ponedeljak. I to se baš dešava dok se vlade bore sa tim kako da odgovore na rastuće račune domaćinstava.

Manji prevoznici u centralnoj i istočnoj Evropi biće najugroženiji, rekli su analitičari Bernsteina Alex Irving i Clementine Flinois, uzimajući u obzir novi model za procenu rizika bankrota prema nivoima konkurencije i kapaciteta, mrežama ruta i verovatnim troškovima iznajmljivanja i zamene aviona.

Šest najboljih evropskih avio-kompanija suočava se sa zanemarljivim rizikom, naveli su iz Bernsteina, dok će niskobudžetne kompanije Ryanair Holdings Plc, EasyJet Plc i Wizz Air Holdings Pl zadržati kreditni rejting investicionog ranga, a čuvene kompanije Air France-KLM, IAG SA i Deutsche Lufthansa AG i dalje se mogu osloniti na pomoć vlada ako je potrebno.

Bloomberg

 

Najizloženiji prevoznici su jedan sa Kipra i dva iz Albanije, kao i avio-kompanije sa sedištem u Belorusiji, Bugarskoj, Češkoj, Gruziji, Moldaviji i Rumuniji.

To bi trebalo da ide u prilog najjačim igračima u istočnoj Evropi, pre svega budimpeštanskom Wizz Airu i Ryanairu, prema Bernsteinu, za koje su analitičari naveli da imaju mogućnost da brzo raspodele avione na novonapuštena tržišta.

Trenutno nema komentara za vest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar