auto-delovi

Analiza BBA: Neprilike u auto-industriji se lome na auto-komponentašima

Novi automobili su sve manje pristupačni, s obzirom na to da su se veliki proizvođači (kao što su VW, Stellantis i Renault) oslanjali na poskupljenja kako bi održali rast prihoda.

Autor: Ilija Nešić, analitičar Bloomberg Adria

Kinezi žele da budu blizu Stellantisu u Kragujevcu i BYD-ju u Mađarskoj

EU je krajnji cilj kineskih proizvođača auto-delova koji otvaraju fabrike u Srbiji

Autor: Marijana Avakumović

Kinezi preuzimaju nemački Leoni, šta će biti sa 12.500 radnika u Srbiji?

Leoni ostaje u Srbiji i nema promena u poslovanju, kaže za Bloomberg Adriju Miloš Manić, generalni direktor Leoni Srbija.

Autor: Marijana Avakumović

Continental se oslobađa auto-delova, segmenta u okviru kojeg posluje u Srbiji

Continental planira da zadrži profitabilne sektore guma i ContiTech

Autor: Marijana Avakumović

Kinezi otvaraju fabriku auto-delova u Apatinu, investiraju 50 miliona evra

Kineska kompanija Ningbo Zhenyu Technology planira da od 2024. do 2028. godine uloži oko 50 miliona evra u svoj novi pogon.

Autor: Marija Veljković

Prvi od pet Nidecovih dobavljača stiže u Inđiju

JFE Shoji otvara fabriku u Inđiji u koju ulaže 40 miliona evra.

Autor: Marijana Avakumović

Adient zatvara jednu od tri srpske fabrike, Stellantis otkazuje saradnju

Stellantis nije planirao Adient kao dobavljača opreme za novi model automobila, pošto će, navodno, sam praviti sedišta.

Autor: Marijana Avakumović

Apollo planira da preuzme Panasonic Automotive

Ova transakcija je deo plana Yuki Kusumija, izvršnog direktora Panasonica, da oslobodi milijarde dolara za investiranje u nova područja rasta nakon restrukturiranja firme