automobili

BYD prvi put prodao više električnih vozila u Evropi od Tesle

Najveći kineski proizvođač automobila registrovao je 7.231 novo baterijsko električno vozilo, prema podacima istraživačke firme Jato Dynamics - skok od 169 odsto.

Srbija ima oružje za krizu evropske auto-industrije, ali ograničenog dometa

Dok se izazovi u evropskoj automobilskoj industriji gomilaju, u Srbiji se sve više nada polaže u oživljavanje Stellantisove fabrike u Kragujevcu, kao i u pokrenutu proizvodnju guma u Linglongovom pogonu u Zrenjaninu.

Autor: Ana Ristović

Da li su mali gradski automobili postali ugrožena vrsta

Proizvođači praktičnih i nekada izuzetno popularnih gradskih automobila, poput Fiata 500 i Minija, moraju ponovo da učine male automobile privlačnim i pristupačnim

Dileri automobila ne žele da ih izbace iz igre

Tradicionalni proizvođači automobila, uključujući Volkswagen i Hondu, upuštaju se prvi put u direktnu prodaju vozila koja bi trebalo da omogući da kupovina vozila od 60.000 dolara bude jednostavna poput kupovine majice.

Test vožnja BMW 1 - dobar izbor za mlade vozače bez kompleksa

Čak i s hrapavim trocilindrašem, Serija 1 ispunjava sve zahteve – samo komplekse ne može izlečiti.

Autor: Uroš Božin

Šef Teslinog poslovanja u Indiji podneo ostavku čim je kompanija ušla na to tržište

Menon, koji je radio u kompaniji Elona Muska skoro devet godina, odlazi nakon što je više od četiri godine vodio operacije Tesle u Indiji.

Merz ipak kancelar posle šoka, BYD stiže u Srbiju – pet stvari koje treba da znate danas

Dok sindikati pokušavaju da izdejstvuju izmene zakona, kineski proizvođač električnih automobila BYD najavljuje širenje u Srbiji.

Autor: Anika Bečki

Rastu prihodi Ferrarija – luksuzni modeli i dalje traženi

Kompanija je potvrdila projekcije za celu godinu.

Jevtić: Kineski BYD u julu otvara prvi ekskluzivni salon automobila u Beogradu

Cene BYD automobila u Srbiji od 26.490 evra do 50.590 evra.

Autor: Bojana Lazarević

BYD zabeležio najbolji mesec prodaje u 2025. godini, potpuno električna vozila hit

Kineski gigant automobilske industrije najverovatnije će ostvariti cilj od 5,5 miliona isporuka do kraja godine.

Karavan kao životni stil

Za malu, ali glasnu grupu zaljubljenika u karavane, biti "ćoškast" je kul. No, proizvođači automobila su uglavnom to ostavili iza sebe.

Automobilski giganti režu troškove i gase projekte zbog carina

Kompanije u ovom sektoru redukuju prognoze, dok im prodaja pada, a dobit se topi.

Autor: Uroš Božin