Ne samo početnici, već i automobilske kompanije sa najdužom tradicijom pokušavaju da ubede svoje kupce da su električna vozila bolja. Električni mercedes? Možda. Šta je sa BMW-om? Hm, nisam sasvim siguran. Evo električnog porschea. Da li je to šala? Šta je sa električnim ferrarijima? Zločin! Slično pitanje mi je palo na pamet kada smo videli električni rolls-royce spectra u Minhenu. U salonu – Englezi bi rekli u studiju – ponovo smo videli koje automobile kupuju najimućniji. Kako najzahtevniji kupci zamišljaju svoj automobil? Kakav je osećaj sesti za volan novog doba rolls-roycea?
Britanci kažu da je to najvažniji predstavnik brenda. Svi naredni automobili marke biće električni, a ceo asortiman bi trebalo da bude elektrifikovan do kraja 2030. Pri prvom kontaktu iznenađuje svojom veličinom. Iako ima samo dvoja vrata, proteže se nešto manje od pet i po metara u dužini. Poređenja radi: duži je od najduže bavarske Serije sedam za desetak centimetara, a po obliku ga je najlakše uporediti sa penzionisanim wraith kupeom.
"Mnogi na prvi pogled zaista misle da je spectre naslednik wraitha“, rekao je Frank Tiemann, šef korporativnih komunikacija u Rolls-royceu. Ali, prema njegovoj priči, to nije tačno: "To je drugačiji kalibar automobila, on je naslednik kupea phantom.” Ovo je verzija phantoma sa dvoja vrata, koja je proizvedena pre više od jedne decenije.
Opširnije
Kako u šest koraka do subvencije za električni automobil
Podnošenje zahteva za subvenciju za kupovinu električnog automobila počinje 12. februara.
07.02.2024
Toyota u proizvodnju EV u SAD ulaže 1,3 milijarde dolara
Fabrika u Kentakiju osnovana je 1986, i od tad je uloženo 10 milijardi dolara. U njoj će se proizvoditi električni terenac sa tri reda sedišta.
06.02.2024
Range Rover od 250.000 dolara uvodi tihu revoluciju
Finansijski učinak Jaguar Land Rover Automotive Plc dugo nije bio u skladu sa svojim prefinjenim imidžom.
11.02.2024
Tesla planira novi model električnog automobila za masovno tržište
Tesla je saopštila dobavljačima da želi da počne proizvodnju novog električnog automobila za masovno tržište sredinom 2025. godine, preneo je Reuters.
04.02.2024
Tri tone tradicije i prestiža
Sa početnom cenom, spectre se rangira odmah ispod vrha, gde phantom i dalje vlada, ali iznad terenskog cullinana. Nakon poređenja tehničkih podataka, jasno je da je električni spectre radikalno veći od svog benzinskog pandana - ali i teži. Prazan je težak čak 2,9 tona. Stojeći ispred njega, nisam mogao da zanemarim impozantne vazdušne proreze koji podsećaju na stubove rimskog hrama. Na vrhu caruje statua Spirit of Ecstasy, koja će ostalim učesnicima u saobraćaju ukazati da se za volanom nalazi veoma važna, uticajna i bogata osoba. Ima dosta hroma, farovi na diskretan način naglašavaju oblike karoserije. Snažan utisak ostavlja spušteni krov koji se završava poklopcem prtljažnog prostora.
Zašto električni rolls-royce?
"Jedna od ključnih stvari je da je spectre prvo rolls-royce, a drugo električni automobil", kaže Timann. Kaže da formom nisu hteli da polarizuju mišljenje. Sa fastback dizajnom želeli su da naprave korak u električno doba sa emotivnim dizajnom i bezvremenskom elegancijom. Uradili su to sasvim dobro.
Spectre zaista izgleda kao pravi rolls, bez obzira na to šta je ispod haube. Karoserija krije dva elektromotora: prvu osovinu pokreće 190 kilovata, a poslednju 360 kilovata. Ukupna snaga prema proračunu je oko 550 kilovata. Englezi kažu da je to uporedivo sa oko 440 kilovata benzina, što pogon na sva četiri točka giganta pokreće do 100 km/h za 4,5 sekunde.
Ogromna baterija u dnu vozila ukupnog kapaciteta 107 kilovat sati trebalo bi da, prema obećanjima, obezbedi do 530 kilometara dometa. "Kupci kažu da je to više nego dovoljno", kaže Timann. On dodaje da se rolls-royce koristi drugačije od ostalih automobila. "Kupci pređu između četiri i šest hiljada kilometara godišnje, što znači da ćete morati da ga punite jednom mesečno za domet od 500 kilometara. Na brzom punjaču baterija će se napuniti od 10 do 80 odsto za 34 minuta, a za deset minuta može se dodati sto kilometara dometa.
Šta je sa enterijerom?
Sedeo sam u nekoliko britanskih limuzina plave krvi. To je iskustvo za iskusne. Vrata spectrea otvaraju se na suprotnu stranu i otkrivaju pogled u svet šeika i sultana. Zatvaraju se automatski pritiskom na kočnicu. Za volanom sam se više osećao kao da sedim u posudi. Visoko sedište, a fotelje su obložene najboljom kožom. Tepih je mekan kao jastuk i brinuo sam se da ga ne izgrebem cipelama. Svaki deo kabine koji sam dodirnuo bio je okružen najboljim i prirodnim materijalima. Svi prekidači, ventilacioni otvori, poluge, jesu mehanički, analogni, kao što su oduvek bili.
Za razliku od automobilskih početnika, koji su u kabinu pored volana postavili samo veliki ekran, Britanci su neprimetno sakrili multimediju, ekrane i druge moderne gedžete u tradicionalno pozicioniranu kabinu sa visokom instrument tablom. Spectre ima i dva ekrana, centralni radi na dodir, a može se kontrolisati i centralnim prekidačem u prostoru između sedišta. Unutrašnjost nije otkrivala da sam sedeo u najsavremenijem i najpovezanijem rolls-roycu. Takođe ima dosta prostora na zadnjim sedištima. Prtljažni prostor je iznenađujuće mali za giganta od 5,5 metara, ali je sasvim dovoljan za opremu za golf.
Svet neograničenih mogućnosti
Svaki rolls-royce isporučen u Evropi 2022. godine je bar malo prilagođen. "Evropa je izuzetno snažno tržište kada je u pitanju personalizacija i individualizacija. U proseku, prihod od prilagođenih automobila je najveći u Evropi, veći nego na Bliskom istoku, Aziji ili SAD." Nema prepreka u personalizaciji automobila. Spomenuo je nekoliko saradnji sa dizajnerima koji su ukrašavali enterijere vozila. Posebno cene lične sastanke sa kupcima, jer im poveravaju svoje želje, potrebe i snove, kaže Timann.
Nerado pominju imena i detalje naručilaca, ali se sve iz 1904. čuva u arhivi. "Kada sam prvi put otišao u arhivu, sve je pohranjeno na ogromnim policama, ništa nije digitalno. O njima brine arhivar Barbara, veoma organizovana gospođa. Pokazala je na ormarić u kome su sva imena vlasnika vozila od 1904. godine“, priseća se Timann. ''Otvorila je fioku sa prezimenom Presley. Dokument sadrži interne podatke o vozilu, potpise tadašnjih menadžera kvaliteta, broj narudžbe, boju vozila i zvanični originalni ugovor sa Elvisovim potpisom.''
Uroš Božin
Pogledaj galeriju
Uroš Božin
Pogledaj galeriju
Uroš Božin
Pogledaj galeriju
Uroš Božin
Pogledaj galeriju
Uroš Božin
Pogledaj galeriju
Uroš Božin
Pogledaj galeriju
Uroš Božin
Pogledaj galeriju
Uroš Božin
Pogledaj galeriju
Uroš Božin
Pogledaj galeriju
Uroš Božin
Pogledaj galeriju
Uroš Božin
Pogledaj galeriju
Uroš Božin
Pogledaj galeriju
Uroš Božin
Pogledaj galeriju
Uroš Božin
Pogledaj galeriju
Uroš Božin
Pogledaj galeriju
Kako je dama sa kišobranom napala Lennona
Zatim je pomenuo Johna Lennona, koji je kupio prvi polovni rolls-royce. "Rekao je da nikada neće platiti toliko za auto. Kasnije je kupio dva ili tri nova jer se zaljubio u brend.'' Lennon je svoj Phantom V iz 1964. ukrasio posebnim šarama i živim bojama. Dok je izlazio iz svog automobila u centru Londona, gospođa u prolazu ga je napala kišobranom i odbrusila: "Svinjo, kako se usuđuješ da to uradiš rolls-royceu!" Pomenuti phantom je kasnije postao simbol automobila kao umetničkog dela i muzejske postavke.
U svetu rolls-roycea, vrlo brzo možete zameniti stvarnost za san. Kineze će verovatno najviše obradovati neobičan električni pogon. Prema Timannu, takođe postoji veliko interesovanje u Evropi. Dobijali su porudžbine iz svih evropskih zemalja, što znači da su među kupcima i Slovenci. Period čekanja? Oko dve godine. "Ako ga naručite danas, moraćete da sačekate najmanje 2025. Neki kupci su kupili ghosta ili cullinana dok čekaju.
Rolls-royce je uvek udaljavao putnike od spoljašnjeg sveta. Zato električni pogon ima najviše smisla za britanski brend. U prošlosti su vozači rolls-royce sretali na benzinskim pumpama, ali sada su se vozači tih automobila dodatno udaljili od ostatka čovečanstva. Moći će da pune električni rolls-royce u svojim palatama i vilama.