Po ukupnom broju električnih automobila u Evropi dominira Nemačka. U toj zemlji na kraju prošle godine vozilo se ukupno 1,4 miliona električnih vozila. Iza nje je Francuska sa 916.000 električnih vozila, dok je na trećem mestu Norveška sa oko 690.000 električnih vozila, pokazuju podaci Eurostata. Srbija je po broju električnih vozila u Evropi pri dnu.
Prema podacima Srpske asocijacije uvoznika novih vozila i delova dostavljenim Bloomberg Adriji, ukupan broj električnih vozila na kraju 2023. iznosio je oko 2.600.
Ispod Srbije po broju električnih vozila bile su samo Moldavija, Lihtenštajn, Kipar i BiH.
Opširnije
'Fiat grande panda' će pored plata i BDP-a pogurati i lizing industriju
"Panda" će upotpuniti ponudu električnih i hibridnih vozila po ceni koja je pristupačna još većem broju klijenata, navode u Asocijaciji lizing kompanija Srbije
25.07.2024
'Fiat grande panda' reinkarnacija prve pande iz 1980.
Trake u kragujevačkoj fabrici zvanično su počele probnu proizvodnju električnog automobila "fiat grande panda".
27.07.2024
Vučić: Zahvaljujući Fiatu u Kragujevcu, svi će imati za dva odsto veću platu
Stellantis obeležava uspešan početak proizvodnje električnog automobila "fiat grande panda" u fabrici u Kragujevcu.
22.07.2024
Francois: 'Fiat grande panda' će koštati manje od 25.000 evra
Automobilska kompanija Stellantis u četvrtak je u Torinu predstavila "fiat grande pandu".
11.07.2024
Da li će automobilska revolucija pojesti svoju decu
Američki i evropski proizvođači dolaze u situaciju da im prelazak na EV dovodi u pitanje čitav model dosadašnjeg uspeha - od snabdevača, preko proizvodnje, do prodaje.
09.07.2024
Električni punjači u Srbiji: Manje od 150, Hrvatska već preko 1.000
U Srbiji je registrovano nešto manje od 3.000 električnih vozila.
27.05.2024
Međutim, situacija u Srbiji bi mogla da se promeni zahvaljujući proizvodnji automobila "fiat grande panda". Naime, probna proizvodnja ovog vozila nedavno je počela u Kragujevcu i reč je o prvom Fiatovom električnom automobilu. Očekuje se da će serijska proizvodnja početi za mesec dana.
Kako je najavljeno, cena električne "fiat grande pande" biće ispod 25.000 evra, ali uz državne subvencije bazni model u Srbiji će koštati oko 18.000 evra. To bi mogla biti primamljiva cena za mnoge kupce i ljubitelje električnih vozila, čime bi se povećao udeo električnih automobila u Srbiji.
Srbija daje i subvencije za kupovinu električnih automobila. Ministarstvo zaštite životne sredine namenilo je ove godine 170 miliona dinara za subvencionisanje kupovine električnih vozila, što je prepolovljeni iznos u odnosu na prošlu godinu. Ove godine ukinuta je subvencija za kupovinu hibridnih vozila.
Prošla godina bila rekordna po kupovini električnih vozila u Evropi
Proizvođači električnih automobila žale se da im je potražnja ove godine pala, zbog čega su prinuđeni da snižavaju cene svojih modela, ali im je zato prošla godina bila rekordna.
Na to ukazuju podaci Eurostata, prema kojima je u 2023. u zemljama Evropske unije (EU) registrovano čak 1,5 miliona novih električnih putničkih automobila (odnosi se samo na automobile sa baterijom, ne i na hibride). Time je ukupan broj električnih vozila u EU porastao na 4,5 miliona. Pored toga, to predstavlja povećanje od 48,5 odsto u odnosu na 2022, kada je ukupan broj električnih vozila iznosio tri miliona.
Udeo električnih automobila samo na baterije među novim registracijama dostigao je 14,6 odsto u 2023. To označava nastavak brzog porasta usvajanja električnih vozila u EU, navodi Eurostat.
Udeo električnih automobila samo na baterije u novim registracijama bio je ispod jedan odsto do 2018. godine, ali je znatno porastao u poslednje četiri godine, popevši se na 5,3 odsto u 2020, devet odsto u 2021, 12,1 odsto u 2022. i 14,6 odsto u 2023.
Najviše električnih automobila u 2023. kupili Danci i Šveđani
U Danskoj, električni automobili samo na baterije činili su 7,1 odsto svih putničkih automobila kupljenih u 2023. Slično, visoki udeo je zabeležen u Švedskoj (5,9 odsto), Luksemburgu (5,1 odsto) i Holandiji (pet odsto).
Nasuprot tome, 14 zemalja je zabeležilo udeo ispod jedan odsto, a najniži udeo zabeležen je na Kipru, u Grčkoj i Poljskoj, svaka po 0,2 odsto.