Automobilska kompanija Stellantis u četvrtak je u Torinu predstavila "fiat grande pandu", čija bi serijska proizvodnja u Kragujevcu uskoro trebalo da počne. Ovaj novi model, koji će biti dostupan u hibridnoj i potpuno električnoj verziji, predstavljen je na svečanosti povodom 125 godina Fiata.
Tom prilikom izvršni direktor Fiata Olivier Francois je potvrdio da će električni automobil koštati manje od 25.000 evra, a takođe je okupljenima pokazao da će s prednje strane vozila, iza natpisa "FIAT", stajati kabl za punjenje. Ipak, napomenuo je da je ovo tek svojevrsna pretpremijera, a da će se krajem godine održati zvanična prezentacija modela, ali nije izneo dodatne detalje o tome.
On je na događaju u Torinu predstavio kratak osvrt na tri istorijske generacije "pande" (iz 1980, 2000. i 2024. godine), okarakterisavši je kao pravi porodični automobil "za druženje i deljenje". Istakao je da je, prema ovogodišnjim podacima, svaki drugi gradski automobil u Italiji i svaki četvrti u Evropi upravo "panda". "Ovo je neverovatno uspešna priča koja traje 44 godine, a tokom kojih je proizvedeno osam miliona jedinica", naveo je Francois.
Opširnije
Da li će 'fiat grande panda' biti najjeftiniji EV u Evropi
Plasman malih električnih vozila na svetskom tržištu nije sasvim uporediv sa prodajom vozila sa unutrašnjim sagorevanjem
11.07.2024
Grande panda iz Srbije bez povlastica u Rusiji, što ne znači i za Ruse u Srbiji
Električni automobil čija proizvodnja zvanično počinje sledećeg meseca u Kragujevcu neće moći da se izvozi u Kinu i Rusiju bez carina.
28.06.2024
'Fiat grande panda' iz Kragujevca neće krenuti put Rusije i Kine
Pozitivan efekat proizvodnje "fiata 500 L" neće biti ponovljen jer je sada ukupna industrijska proizvodnja neuporedivo veća.
27.06.2024
Stellantis sa hibridom 'fiat grande panda' igra na sigurno
Većina proizvođača je najavila da zadržava SUS i hibridne motore, odnosno oprezno čekaju da tehnologija pojeftini i da vide kako će se kineska konkurencija pozicionirati.
18.06.2024
Vučić: Proizvodnja 'pande' počinje za 20 dana
Vučić kaže da je Srbija dobila najavu najveće luksemburške investicije za proizvodnju grafenskih nanocevi koje se koriste u proizvodnji električnih automobila.
05.07.2024
U četvrtak je premijerno emitovan i promotivan video za novu "pandu".
Kako su ranije saopštili iz Fiata, vozilo B segmenta ima dužinu manju od četiri metra, čiste linije, kompaktno organizovan prostor i kapacitet za pet osoba. To će biti prvi model iz nove svetske linije vozila te kompanije, baziran na multienergetskoj platformi koja omogućava različite tehnologije pogona. Najpre će biti dostupan na tržištima Evrope, Bliskog istoka i Afrike, ali se neće bez carina izvoziti u Kinu i Rusiju, sa kojima Srbija ima potpisane sporazume o slobodnoj trgovini.
Izvršni direktor Stellantisa Carlos Tavares na svečanosti je rekao da je treću godinu zaredom Fiat Stellantisov brend broj jedan po obimu prodaje - sa 1,35 miliona jedinica prodatih širom sveta. Kako je dodao, ostaju posvećeni ekološkim i pristupačnim rešenjima mobilnosti, pri čemu će Fiat nastaviti da daje ključni doprinos tome.
Prema nezvaničnim saznanjima, posle prezentacije u Torinu, promocija će biti održana i u Kragujevcu u drugoj polovini jula. Ranije ovog meseca predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da bi proizvodnja električnih automobila u Kragujevcu trebalo da počne otprilike u istom periodu. Podsetimo, ranije je najavljivano da će zvanična serijska proizvodnja početi u poslednjem kvartalu ove godine.
Proizvodnja novog električnog vozila, praćena odgovarajućom prodajom i tražnjom, kako očekuju u Samostalnom sindikatu Stellantisove fabrike u Kragujevcu, doneće siguran posao za radnike, punu uposlenost kapaciteta i bolju produktivnost.
U tom pogledu, predsednik ovog sindikata Saša Đorđević kazao je u izjavi za Betu da će novi model biti "nosilac novih nadanja radnika" posle perioda pada proizvodnje "fiata 500L" i smanjenja broja radnika, a zatim i dvogodišnjeg prekida proizvodnje automobila u Kragujevcu.
Đorđević je izrazio očekivanje da će pored električne "pande" kragujevačka fabrika proizvoditi i hibridnu verziju.
Prema njegovoj oceni, za sindikat je važno da se povećava broj zaposlenih u fabrici u kojoj sada radi oko 800 ljudi. Podsetio je da je proizvodnju "fiata 500L" u Kragujevcu pratilo zapošljavanje 2.433 radnika, dok bi, prema planovima za proizvodnju električnog modela, fabrika imala ukupno 1.550 radnika.
Kada je reč o subvencijama za kupovinu ovog automobila u Srbiji, država daje 5.000 evra - ali samo za kupovinu električnog vozila, mada je predsednik Vučić nedavno najavio da će država dodatno stimulisati kupovinu modela koji se proizvodi u Srbiji.
(Ažurirano kroz ceo tekst.)