Peking je možda poslednja nada za Simpo i Yumco
Kompanije

Peking je možda poslednja nada za Simpo i Yumco

Kineske kompanije već kontrolišu srpsku proizvodnju bakra, čelika, ali i dobar deo auto-delova i infrastrukturnih projekata, a naredna meta saradnje Pekinga i Beograda mogli bi da postanu ne samo sofisticirana tehnologija, već i sektori koji su nekada bili simbol industrijskog razvoja juga Srbije - tekstil i nameštaj.

28.05.2026

Autor: Ana Ristović

Zašto privatni sektor u Srbiji ne investira više?
Srbija

Zašto privatni sektor u Srbiji ne investira više?

Srbija se već godinama oslanja na državne infrastrukturne projekte i priliv stranih direktnih investicija (SDI) kao glavne pokretače privrednog rasta, što je model za koji se sada pokazuje da je dostigao svoj vrhunac.

25.05.2026

Autor: Ana Ristović

Uber u Beogradu ne bi snizio cene - evo zašto
Srbija

Uber u Beogradu ne bi snizio cene - evo zašto

Integracija Pink Taxija sa Yandexom efektivno je objedinila većinu beogradske taksi ponude u jednu platformu, čime se tržište približilo modelu konsolidovanog posredovanja vožnji i ponovo otvorilo pitanje da li u takvoj strukturi ima prostora za novog igrača poput Ubera.

05.05.2026

Autor: Ana Ristović