električni automobili

Tesla opet razočarala tržište, prodaja električnih vozila pada

Tesla Inc. zabeležila je jedan od najlošijih kvartala po prodaji u poslednjih nekoliko godina.

BYD optimističan - izvoz bi mogao biti za 15 odsto veći nego što je planirano za 2026.

Kompanija uverena da će izvoz dostići 1,5 miliona vozila u 2026. godini

Pad prodaje Toyote - japanski proizvođači strepe od posledica iranskog sukoba

Preusmeravanje brodskih ruta iz Ormuskog moreuza, koji je sada zatvoren, ka Rtu dobre nade, gotovo bi udvostručilo vreme isporuke na oko 100 dana.

Evropska auto-industrija menja kurs - Slovačka postaje sila u proizvodnji municije

Obnova ZVS-a sada je deo šire transformacije dok NATO povećava proizvodnju vojne opreme.

Prodaja automobila u Evropi blago porasla, električni modeli sve traženiji

Najveća tržišta podstiču prodaju, posebno u EV segmentu.

Kina diktira tempo auto-industrije: ovo je novi globalni standard

Ono što bi kod evropskih proizvođača trajalo nedeljama, u kineskom modelu razvoja postaje standard. Taj pristup, poznat kao "China Speed", sve više menja globalnu auto-industriju.

BMW, Mercedes, Stellantis i Volkswagen: dividende do 11 odsto - zamka ili prilika?

Automobilska industrija, nekadašnji neprikosnoveni pokretač evropske privrede, prolazi kroz najturbulentniji period u modernoj istoriji.

Autor: Dino Stipić

Test Cupra Tavascan: Španski Kinez, kojem su u Briselu progledali kroz prste

Kupe Cuprе bi, zahvaljujući zelenom svetlu u Briselu, mogao postati jedan od najvažnijih električnih modela Volkswagena.

Autor: Uroš Božin

Munja udara u Minhen - BMW dobija svoj prvi pravi električni automobil

Danas je BMW obradovao i ljubitelje marke – predstavljanjem električne limuzine I3.

Autor: Uroš Božin

Stellantisove akcije padaju zbog 22 milijarde evra gubitaka na električnim vozilima

Direktor Stellantisa Antonio Filosa okrivio je za to prethodnika Carlosa Tavaresa.

Ima li leka za mamurluk nemačke auto-industrije

Dok političari postaju sve nervozniji i razmišljaju o "piću", svojevrsni mamurluk se već uveliko oseća u evropskoj industriji, naročito automobilskoj, kojoj uveliko pada profit i koja smanjuje troškove zatvaranjem pogona i otpuštanjem zaposlenih, naročito u zapadnoj Evropi.

Autor: Nenad Radičević