električni automobil

Nijedan automobil nije luksuzniji od onog koji veoma malo ljudi može da kupi

Coachbuild program, personalizovani dizajn i povratak ručno rađenih karoserija redefinišu šta znači posedovati luksuzni automobil u 21. veku. Najveća vrednost ipak ostaje da niko nema baš takav kao vaš!

Porsche Taycan od 45.000 dolara - dobar način zaštite od visokih cena nafte?

Proizvođači koji nude električne automobile, verovatno će se najbolje snaći i kupci koji se sve više okreću tržištu luksuznih polovnih vozila

Tesla opet razočarala tržište, prodaja električnih vozila pada

Tesla Inc. zabeležila je jedan od najlošijih kvartala po prodaji u poslednjih nekoliko godina.

BYD optimističan - izvoz bi mogao biti za 15 odsto veći nego što je planirano za 2026.

Kompanija uverena da će izvoz dostići 1,5 miliona vozila u 2026. godini

Prodaja automobila u Evropi blago porasla, električni modeli sve traženiji

Najveća tržišta podstiču prodaju, posebno u EV segmentu.

Test Cupra Tavascan: Španski Kinez, kojem su u Briselu progledali kroz prste

Kupe Cuprе bi, zahvaljujući zelenom svetlu u Briselu, mogao postati jedan od najvažnijih električnih modela Volkswagena.

Autor: Uroš Božin

Munja udara u Minhen - BMW dobija svoj prvi pravi električni automobil

Danas je BMW obradovao i ljubitelje marke – predstavljanjem električne limuzine I3.

Autor: Uroš Božin

Stellantisove akcije padaju zbog 22 milijarde evra gubitaka na električnim vozilima

Direktor Stellantisa Antonio Filosa okrivio je za to prethodnika Carlosa Tavaresa.

Ima li leka za mamurluk nemačke auto-industrije

Dok političari postaju sve nervozniji i razmišljaju o "piću", svojevrsni mamurluk se već uveliko oseća u evropskoj industriji, naročito automobilskoj, kojoj uveliko pada profit i koja smanjuje troškove zatvaranjem pogona i otpuštanjem zaposlenih, naročito u zapadnoj Evropi.

Autor: Nenad Radičević