Dva su razloga zbog kojih Nemačka traži izmene, jedan je njihova auto-industrija, a drugi politika
Nakon dve godine razgovora, 27 zemalja u EU treba da razgovara još dve nedelje o ovom problemu
Komentar
17. mart 2023, 22:01
Dva su razloga zbog kojih Nemačka traži izmene, jedan je njihova auto-industrija, a drugi politika
Nakon dve godine razgovora, 27 zemalja u EU treba da razgovara još dve nedelje o ovom problemu
Što se tiče poskupljenja proizvodnje, tek sledi presabiranje.
03.04.2023
Nemačke kompanije koje operišu na ugalj prate velike multinacionalne rudare u "čišćenju" svog imidža, a kritičari su zabrinuti da bi planovi restrukturiranja mogli da postave teren za dalji rast emisija.
14.07.2023
Povratne informacije industrije o predloženoj ESG regulativi.
09.04.2023
Banke prijavljuju velike razlike u učinku
27.04.2023
Auto-industrija polako ali sigurno izlazi iz izuzetno turbulentnog perioda.
07.05.2024
U drugoj polovini godine očekujemo da će profitabilnost biti pod nešto većim pritiskom usled povećanja plata i neizvesnosti u pogledu cene kakaoa.
26.04.2024
Prošle godine su SAD i njeni saveznici iz Grupe sedam ograničili cenu izvoza ruske nafte.
06.12.2023
Nemačka i Italija su u nezavidnoj situaciji, to će se negativno odraziti na izvoz Adria regiona.
10.10.2023
Rezanje kamatnih stopa već sredinom 2024. godine je i dalje vrlo verovatan scenario.
14.09.2023
Komercijalnom vazduhoplovnom industrijom dugo su dominirali Boeing i Airbus, koji su tako činili svojevrstan duopol.
12.05.2024
Finansije u 21. veku su i dalje preskupe i nisu otvorene za sve, ocenjuje kolumnista Bloomberga Andy Mukherjee.
11.05.2024
Auto-industrija polako ali sigurno izlazi iz izuzetno turbulentnog perioda.
07.05.2024
U Rusiji devedesetih nije bilo pravog kapitalizma, privatne svojine, demokratije i slobode.
05.05.2024
Za 1. maj bilo je manje demonstranata nego prošle godine, ali to bi moglo da bude samo zatišje pred buru.
04.05.2024
Registrujte se i čitajte 5 članaka besplatno!