Broj novih registrovanih automobila u Evropi porastao je peti mesec zaredom u novembru, zbog čega je Evropa na putu da ostvari rast četvrtu godinu zaredom, najviše zbog povećane prodaje električnih modela.
Kupci su registrovali 2,4 odsto više vozila nego godinu ranije, te je prodaja za taj mesec dostigla 1,08 miliona vozila, saopštila je u utorak Evropska asocijacija proizvođača automobila. Od vodećih tržišta, Španija i Nemačka zabeležile su najveći rast, dok je Italija stagnirala. Francuska i Velika Britanija zabeležile su blagi pad.
Prodaja električnih vozila (EV) na isključivo električni pogon skočila je za 37 odsto, nadmašivši rast plagin hibrida čija se prodaja povećala za 34 odsto, prvi put od marta. Novi, jeftiniji električni modeli poput Citroënovog "ë-C3" i Renaultovog "R5 E-Tech" podstiču potražnju. Taj rast je kompenzovao pad broja novih registrovanih vozila na benzin širom regiona.
Dugoročne prognoze prodaje EV u Evropi menjaju se nakon što je Evropska komisija predložila ukidanje zabrane prodaje novih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem od 2035. godine. Planovi još moraju da prođu kroz nekoliko faza pre nego što se usaglase novi ciljevi za smanjenje emisije ugljen-dioksida (CO₂) iz vozila. Nekoliko država članica Evropske unije (EU) već je najavilo da će tražiti dodatne izmene, posebno u vezi sa tretmanom plagin hibrida i mehanizmima usklađenosti.
Proizvođači kao što su Volkswagen, BYD i Renault povećali su svoj udeo na tržištu EV na račun Tesle, BMW-a i Mercedesa, naveli su analitičari američke finansijske kompanije Jefferies koje predvodi Philippe Houchois u izveštaju prošle nedelje. Oni su istakli da proizvođači brendova namenjenih širokom tržištu proširuju ponudu pristupačnijih modela. Renault će, nakon popularnog gradskog modela "R5 E-Tech", sledeće godine početi prodaju električnog "twinga". Prodavaće se za manje od 20.000 evra (23.499 dolara).
Planirani državni podsticaji za prodaju električnih vozila u Nemačkoj i Španiji mogli bi da imaju pozitivan uticaj tokom naredne godine.
Opširnije
Neočekivani preokret na tržištu automobila u Srbiji - Korejci ostavili Nemce u prašini
Gledajući po brendovima, najviše putničkih vozila u prva tri meseca ove godine prodala je, kao i prošle, Škoda, sledi Toyota, pa Hyundai.
09.04.2025
Da li će EU poništiti odluku o zabrani benzinaca i dizelaša
Brisel razmatra produženje roka i moguće rupe u regulativi, uz snažan pritisak Nemačke i auto-industrije.
16.12.2025
EU nije predložila jasan plan industrijskog rasta, poručuju iz Stellantisa
EU nije predložila jasan plan industrijskog rasta u svetlu borbe protiv klimatskih promena, ocenio je Antonio Filosa, čelnik Stellantisa, u intervjuu za Financial Times.
20.12.2025
BMW podiže lestvicu: iX3 vraća Evropu na vrh automobilske industrije
Evropski brendovi su u borbi za automobilski električni tron proglašeni poraženima. BMW dokazuje da to nije tačno!
20.12.2025
"Evropa bi mogla da zabeleži neke od najviših stopa rasta kada je reč o EV na isključivo električni pogon", rekao je Houchois.
Postoje određeni razlozi za optimizam u pogledu ekonomije Evrope, uz očekivanje da će potrošači doprineti rastu u okolnostima kada globalne trgovinske tenzije štete izvozu. Prošle nedelje, zvaničnici Evropske centralne banke (ECB) podigli su prognoze rasta za naredne dve godine.
Iako to donosi olakšanje automobilskoj industriji, potražnja u Evropi se nije još vratila na nivo pre pandemije, jer kupci odlažu kupovinu zbog rasta cena i većih troškova života.
"Visoke cene novih automobila, slaba ekonomija i mnoštvo političkih, društvenih i ekonomskih kriza ostavljaju posledice", rekao je Constantin M. Gall, konsultant za automobilski sektor u EY, povodom prilika u Nemačkoj, najvećem tržištu u regionu. "I privatna lica i kompanije oklevaju kada treba doneti odluku da ulože novac. Potrošači će ubuduće imati veći izbor, s obzirom na to da će EU verovatno ublažiti propise o prodaji automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem nakon 2035. godine. Proizvođači automobila, uključujući VW i BMW, razmatraju uvođenje električnih vozila sa malim benzinskim motorima kojim bi se produžio domet vozila.