text size
Kineski proizvođači automobila više se ne zadovoljavaju osvajanjem domaćeg tržišta. Jedan od glavnih razloga je prejaka lokalna konkurencija. Prema analizi konsultantske kuće AlixPartners, u Kini je tokom 2024. električne automobile i plagin hibride prodavalo čak 129 brendova, a procenjuju da će do 2030. godine svega njih 15 ostvariti finansijski održivo poslovanje. Šta je rešenje?