Stellantis NV će pretrpeti približno 22 milijarde evra (26 milijardi dolara) troškova povezanih sa sveobuhvatnom reorganizacijom poslovanja, pošto visoki troškovi i slaba prodaja električnih vozila primoravaju proizvođača automobila da prilagodi svoju strategiju.
Otpisivanja, koja uključuju i gotovinsku isplatu od oko 6,5 milijardi evra, usledila su nakon sličnih poteza kompanija Ford Motor Co., General Motors Co. i drugih proizvođača automobila. Ova odluka deo je novog plana koji kompanija namerava da predstavi u maju, saopštio je Stellantis u petak.
Stellantis će ove troškove, koji će biti isključeni iz stavke dobiti, evidentirati tokom druge polovine 2025. godine.
U saopštenju od petka navodi se i prekid zajedničkog ulaganja sa južnokorejskim proizvođačem baterija LG Energy Solution Ltd. u Kanadi. Proizvođač automobila je 2022. godine saopštio da će uložiti više od pet milijardi kanadskih dolara (3,7 milijardi dolara) zajedno sa LG Energy kako bi uspostavili prvu veliku fabriku za proizvodnju EV baterija u Vindzoru, u Ontariju.
Izvršni direktor Antonio Filosa, koji je na čelu kompanije od juna, sprovodi reorganizaciju proizvođača sa 14 brendova kako bi povratio tržišni udeo, istovremeno smanjujući ambicije u vezi sa električnim vozilima i ublažavajući troškove američkih carina. Stellantis je ukinuo potpuno električne modele, uključujući RAM 1500 pikap u SAD, dok je odložio projekte električnih vozila Alfa Romeo u Evropi.
Stellantis nije jedini koji sabira troškove prilagođavanja sporijoj potražnji za električnim vozilima. Ford je u decembru saopštio da će evidentirati 19,5 milijardi dolara troškova povezanih sa reorganizacijom svog EV poslovanja. Otpisivanja kod konkurentskog General Motorsa porasla su na 7,6 milijardi dolara. Porsche AG je prošle godine četiri puta revidirao svoje izglede, dok je korigovao kurs u vezi sa električnim vozilima.
Kompanija je takođe izvestila o rezultatima za drugu polovinu godine, pri čemu su neto prihodi i industrijski slobodni novčani tokovi poboljšani u odnosu na prvu polovinu 2025. godine, u skladu sa projekcijama. Ipak, na rezultate su uticale jednokratne stavke, poput promene procene za ugovorne garancije, kao i drugi faktori.
Marža operativne dobiti tokom druge polovine pala je ispod projektovanog raspona niskih jednocifrenih procenata.
.webp){kind=icon}
