Porsche

Dvostruki udar na Porsche - carine rastu, Kina koči prodaju

Luksuzni proizvođač u preliminarnom izveštaju piše o negativnim učincima carina i usporavanju kineskog tržišta

Autor: Aleš Kovačič

Da li Bugatti automobili od četiri miliona dolara mogu spasti Porsche

Bugatti prodaje snove za milionere. Ipak, da li bi prodaja jednog od najprestižnijih imena bila pravi potez za jačanje imidža u svetu ultraluksuznih automobila za Porsche?

Šta promene uvoznih carina u SAD znače za luksuzne automobile, a šta za kupce

Rolls Royce, Aston Martin, Ferrari, Porsche, Maserati, Lamborghini, Volkswagen usko zavise od američkog tržišta koje je i dalje dominatno za plasman luksuznih automobila. Šta novi propisi uvoza u SAD znače za većinski evropske proizvođače, a šta za nas kupce?

Autor: Natasha Davidov

Porsche i Mercedes u riziku da izgube 3,7 milijardi dolara zbog carina

Trumpove carine pogodiće izvoznike automobila i auto-delova.

Šta BMW, Porsche i Volkswagen očekuju od nove nemačke vlade

Proizvođači automobila u najvećoj evropskoj privredi suočavaju se sa opadajućom prodajom i pogoršanjem trgovinskih odnosa sa SAD.

Nemačka 2025 - ekonomski bolesnik, a berzanski prvak EU

Prosečan očekivani godišnji rast zarade po akciji DAX kompanija prelazi 10 odsto, kaže Sašo Ivanović iz Triglav osiguranja.

Autor: Aleš Kovačič

Da li je Porsche u problemima sa preuzimanjem Bugatti Rimca

Akcionari Rimca su Hyundai, Goldman Sachs, Softbank i Invest Industrial.

Autor: Uroš Božin

Imamo listu najvrednijih luksuznih brendova, među kojima dominiraju Francuzi

Na vrhu liste najvrednijih brendova u 2024. godini je poznati nemački proizvođač automobila.

Autor: Marta Premužak

Posrnuće Porscheovog modela Taycan ukazuje na ozbiljne promene u auto-industriji

Legendarna Carrera 911 iz 1963. godine i dalje je najprodavaniji Porscheov model.

Autor: Jelica V. Todorović

Koliko automobilske kompanije zarađuju po vozilu?

Teško je naći automobilsku kompaniju koja trenutno nema problema.

Autor: Uroš Božin

Porsche pristao da investira u spasavanje Varte

Prema planu, proizvođač automobila će imati oko 32 procenta u kompaniji, nakon učešća u povećanju kapitala od 60 miliona evra.

Xiaomi predstavio svog EV rivala Tesle i Porschea od 29.900 dolara

Proizvođač telefona želi da raste ulaskom na tržište električnih automobila.

Autor: Urban Červek