BMW je predstavio koncept vozilo koje prikazuje nove električne osnove za koje kompanija tvrdi da će povećati profitabilnost i privući kupce električnih vozila koji bi se inače opredelili za Teslu i Mercedes-Benz.
"Ovo redefiniše BMW brend", rekao je Oliver Zipse, predsednik Upravnog odbora BMW-a, u saopštenju za medije.
BMW Vision Neue Klasse X, električni sportski automobil ima enterijer koji je u većim delom napravljen od materijala na biljnoj osnovi, poseduje i personalizovani zvuk vožnje i impresivnu novu tehnologiju pogona. Ovaj koncept dolazi nakon prošlogodišnjeg predstavljanja BMW Vision Neue Klasse koncept automobila, ponude razvijene da konkuriše Mercedes-Benzovom nadolazećem električnom sedan modelu CLA i obnovljenim Teslinim električnim sedan "modelom 3".
Opširnije
BMW tvrdi da su automobili sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem dostigli vrhunac
BMW je saopštio da je potražnja za njihovim luksuznim automobilima na benzin dostigla vrhunac prošle godine.
15.01.2024
Marže BMW-a nadmašile procene zahvaljujući prodaji električnih vozila
Operativna marža BMW AG u automobilskoj industriji premašila je očekivanja
03.11.2023
BMW prelomnom inovacijom vraća prijateljsko lice vozilima
Radi se o najvažnijem otkriću BMW-a posljednjih godina, možda čak i desetljeća.
05.09.2023
Raste potražnja za električnim vozilima, BMW karte stavlja na seriju 5
Prodaja automobila s baterijskim pogonom udvostručila se tokom prve polovine godine.
03.08.2023
Veganska koža i električni model postali standard za BMW Seriju 5
Samo će posebno naručeni automobili imati enterijer od prave kože.
30.05.2023
Ovaj širi koncept treba da prikaže evoluciju BMW-ovih SUV modela X i konkurisaće, između ostalih, električnim vozilima Mercedes EQA i EQB i Tesla "model Y".
Sada sa "supermozgovima"
BMW naziva svoj novi koncept "sportskim aktivnim vozilom", iako će većina potrošača jednostavno smatrati da je to SUV zbog velikog rastojanja najniže tačke vozila od tla, prostranog enterijera, dugog međuosovinskog rastojanja, kratkih prepusta, velikih prozora i panoramskog staklenog krova.
Sa vertikalno postavljenim LED farovima i pozadinskim osvetljenjem na rešetki hladnjaka, Vision Neue Klasse X zadržava elemente BMW-ovog prepoznatljivog estetskog izgleda, ali ih unapređuje ka monolitnom osećaju. Poklonici brenda primetiće da je karakteristični "Hofmeister kink" na zadnjem delu automobila sada naglašen reflektujućim printom, a ne hromiranim detaljima.
Vision Neue Klasse X će nuditi novu kontrolu pogona i šasije zasnovanu na softverskom paketu koji je BMW razvio kako bi garantovao još ujednačeniju vožnju u poređenju sa drugim postojećim električnim vozilima. Kompanija naziva novu tehnologiju "supermozgovima" - računarima visoke performanse koji rade zajedno tamo gde su prethodno to bile odvojene procesne jedinice.
"Rezultat će biti veća dinamička performansa, više preciznosti, veća efikasnost i još više uživanja u vožnji", rekao je Frank Weber, član Upravnog odbora BMW-a odgovoran za razvoj, u saopštenju za medije.
BMW-ovi najnoviji modeli Neue Klasse će imati domet od oko 800 kilometara i punjenje od 10 odsto do 80 odsto za manje od 30 minuta - konkurentne cifre, s obzirom na to da je Mercedes CLA sedan ocenjen da može preći više od 750 kilometara sa jednim punjenjem, sa baterijskim sistemom koji može dodati 400 kilometara dometa za samo 15 minuta punjenja. Portparol BMW-a je potvrdio 20. marta da će serijska verzija BMW Vision Neue Klasse X imati novu, šestu generaciju eDrive tehnologije, uključujući 800-voltni sistem koji će poboljšati brzinu punjenja do 30 odsto i povećati domet za čak 30 odsto.
Izvršni direktori kompanije kažu da će performanse vožnje vozila na kraju biti ono što će ga izdvojiti od konkurencije.
"I dalje verujemo da možemo napraviti razliku u dinamici pogona", rekao je Zipse za Bloomberg u septembru.
Izazovno tržište
Vision Neue Klasse X stiže dok automobili u Kini nadmašuju evropske brendove sa nižim troškovima i naprednim tehnologijama, baš kao što rastuća potražnja za električnim vozilima usporava globalno. BYD je vodeći brend u Kini, za koji se očekuje da se do 2030. godine 90 odsto oslanja na električna vozila. U decembru je BYD najavio izgradnju svoje prve evropske fabrike u Segedinu, Mađarska, postavljajući brzu i snažnu konkurenciju kontinentalnim automobilskim brendovima kao što su BMW AG, Mercedes-Benz Group AG i Volkswagen AG.
U međuvremenu, Tesla je više puta snizila cene da bi privukli kupce verne Mercedesu i BMW-u koji traže uzbudljiva električna vozila, iako je Tesla upravo povećala cenu svojih "model Y" varijanti u Kini i u SAD. U 2023. godini, Tesla je isporučila više od 1,8 miliona električnih vozila, što premašuje ukupni broj Volkswagen AG-a, BMW AG-a, Mercedes-Benz Group AG-a i Porsche AG-a.
Putnička verzija BMW Vision Neue Klasse X počeće sa proizvodnjom sledeće godine u fabrici u Debrecinu u Mađarskoj.