text size
S obzirom na to da se generacije automobila u kineskoj auto-industriji smenjuju tempom sprintera u poređenju s Evropom, nije nimalo iznenađujuće što slovenačkim putevima već vozi druga generacija MG-jevog kompaktnog SUV-a. Evolucija je očigledna: druga generacija je znatno doteranija, bolje prilagođena evropskom tržištu i dobila je hibridni pogon, a pritom je zadržala veoma konkurentnu cenu. Od tog trenutka, međutim, kineski krosover ima znatno manje aduta.