Evropa

Loše upravljanje EPS-om košta poreske obveznike milijardu evra

Autor: Hana Stevović

26. maj 2022, 13:04

Dogovoren uvoz 300.000 tona uglja iz Rudnika uglja Pljevlja po ceni od 28,8 evra po toni

Vlada Srbije je odborila uvoz četiri miliona tona uglјa do kraja godine

EPS je već platio 530 miliona evra za uvoz električne energije

Loše upravljanje EPS-om košta poreske obveznike milijardu evra

Bloomberg

Hana Stevović

Vlada Srbije je odborila uvoz četiri miliona tona uglјa do kraja godine, a dogovoreno je da se jedan deo te količine dopremi iz Rudnika uglja Pljevlja po ceni od 28,8 evra po toni.

EPS procenjuje da će potrebe za uvozom uglja iz regiona postojati i u narednih godinu dana, odnosno sve do aprila 2023. godine. Tada bi trebalo da se steknu uslovi za konsolidaciju rudarskog sektora, tako da će EPS moći samostalno da obezbeđuje dovoljne količine lignita za proizvodnju u termoelektranama.

EPS je od 12. decembra prošle godine do 20. aprila morao da uveze ukupno 2.231,6 GWh električne energije, što je plaćeno 530 miliona evra, rekla je nedavno ministarka rudarstva i energetike Zorana Mihajlović i dodala da je još više izgubljeno time što je EPS propustio šansu da ove zime bude izvoznik po rekordno visokim cenama na tržištu.

Pored toga, EPS će morati da plati cenu još četiri miliona tona uglja i njegovog transporta. Zasad je dogovorena isporuka iz rudnika uglja Pljevlja od 300.000 tona uglja, a ukupna cena tog uglja bez transporta iznosiće oko 8.640.000 evra.

Javnosti još nije poznato koliki je tačan gubitak EPS-a bio prošle godine usled havarija u decembru, pošto finansijski izveštaji još nisu objavljeni. Izvesno je, ipak, da će EPS ove godine morati da uveze desetinu potrebne količine uglja, a zbog uvoza struje i izgubljene šanse za izvoz, poreski obveznici platiće i više od milijardu evra.

"Ako bi ugalj koštao 20 evra po toni, a transport oko 30-40 evra, ukupna cena za četiri miliona tona bila bi 240 miliona evra", rekao je Marković. "Ti troškovi bi bili nešto manji od polovine cene koju je EPS već platio za uvoz električne energije do 20. aprila".

U toku su procene o dodatnim nabavkama uglja, naveo je EPS, a Marković pretpostavlja da bi ostatak uglja mogao da se uveze iz Rumunije, odakle je Srbija uvozila ugalj u toku poplava 2014. godine, jer je taj lignit sličnog kvaliteta kao onaj iz Kolubare.

Uglja u Srbiji ima - procenjene bilansne rezerve lignita u užem delu Srbije iznose preko tri milijarde tona, plus nekoliko stotina miliona tona kvalitetnijeg uglja, kaže profesor na Katedri za mehanizaciju rudnika Rudarsko-geološkog fakulteta u Beogradu Dragan Ignjatović.

Iako zaliha ima, prethodnih godina je malo ulagano u otvaranje zamenskih površinskih kopova, nabavku opreme, kao i revitalizaciju i modernizaciju stare opreme i nabavku rezervnih delova, objasnio je IgnjatovićTo je uslovilo manje iskorišćenje opreme i zaostatak u otkopavanju jalovine, koja se nalazi iznad uglja, što je neophodno da bi se otvorio i otkopao ugalj.

"Trenutni problemi sa količinama i kvalitetom uglja iz kolubarskog basena biće rešeni u narednom periodu, ako se realizuju planirana ulaganja u nabavku i revitalizaciju opreme, kao i završetak investiranja u zamenske površinske kopove", rekao je Ignjatović.

On je dodao da je osnovni problem proizvodnje uglja u termoelektranama njihova starost i malo iskorišćenje, jer su najstarije termoelektrane stare i 45 do 60 godina, a efikasnost najstarijih je veoma niska - daleko ispod 30 odsto.

"Po mom mišljenju, daleko je bolje rešenje da se zatvore stare termoelektrane i da se izgradi još jedna nova efikasna termolektrana na kolubarski ugalj, čime će se na račun povećanja efikasnosti smanjiti potrošnja uglja i samim tim emisija ugljen-dioksida", rekao je Ignjatović.

U Južnoj Africi više brodova natovarenih ugljem kreće se mirnim putem oko Rta dobre nade ka Evropi, a u SAD sagorevanje uglja nije bilo intenzivnije zadnjih deset godina. Kina ponovo otvara zatvorene rudnike i planira nove, a Nemačka planira da vrati elektrane na ugalj i naftu ako joj Rusija prekine isporuke prirodnog gasa.

Više cene doprinose rastućoj inflaciji, ali čak i uz nedavni skok u ceni, analitičari kažu da je ugalj i dalje jedno od relativno najjeftinijih goriva. To ga čini kritičnijim za snabdevanje električnom energijom u vreme kada sagorevanje uglja ostaje najveća pojedinačna prepreka u borbi protiv klimatskih promena.

Sve vesti iz rubrike Ekonomija

Ekonomija

sve vesti iz rubrike Ekonomija

Registrujte se da biste nastavili sa čitanjem. Registrujte se

Nastavite sa čitanjem odabirom jedne od opcija ispod

BESPLATNI NALOG

Pročitajte ovaj i još 1 članak (ne odnosi se na PREMIUM članke)

Besplatan newsletter

Registruj se

Pretplata

Neograničen pristup premium sadržaju na svih 5 portala

Neograničen pristup TV & video sadržaju

Ekskluzivne priče i analize iz Businessweek Adria

Istraži ponude

Aktivirajte još 1 besplatan članak i nastavite sa čitanjem.

Otključajte sada

Iskoristili ste 1 besplatni članak

Cenimo vaš interes za pouzdane informacije. Aktivirajte još 1 besplatan članak i nastavite sa čitanjem.

Otključajte sada

Iskoristite ekskluzivnu ponudu danas! Čitajte neograničeno za 1 € nedeljno.

Dobijte neograničen pristup danas

Nastavi

Iskoristite ekskluzivnu ponudu danas! Čitajte neograničeno za 1 € nedeljno.

Vaši rivali već znaju ovo. Hoćete li ostati u mraku?

Pridružite se sada za samo 11€ mesečno. Otkažite bilo kada.

Istraži ponude