Automobili

Toyotina opklada na vodonik - realna mogućnost ili hitac u magli?

Nagla promena tehnologije bi ugrozila mnoštvo poslova, a Toyota je u vodonik dosad uložila milijarde evra.

Autor: Ilija Nešić, analitičar Bloomberg Adria

NLB prodire na tržište automobila: preuzima platformu doberavto.si

Kod makedonske Agencije za zaštitu konkurencije prijavljeno je preuzimanje portala doberavto.si

Autor: Uroš Božin

Stellantisov pad prodaje pred početak proizvodnje 'fiat grande pande' u Kragujevcu

Pred početak serijske proizvodnje električne i hibridne varijante 'fiat pande' u Kragujevcu, Stellantis zapao u finansijske poteškoće

Autor: Ilija Nešić, analitičar Bloomberg Adria

Beogradske kirije za stanove, najskuplje u regionu - pet stvari koje treba da znate

U Beogradu je trenutno smanjena potražnja za kupovinom stanova, pri čemu novogradnja beleži pad od čak 13 odsto, ali zato ne prestaje interesovanje za iznajmljivanjem.

Autor: Marija Veljković

Zašto Volkswagen zatvara tri fabrike u Nemačkoj?

Kompanija je zanemarila da se pozabavi prevelikim kapacitetom i rastućim troškovima kojima se ne nazire kraj. Iako osoblje Volkswagena i dalje ima zaštitu od moćnog radničkog saveta, kao i državno vlasništvo i predstavnike u nadzornom odboru, to možda više nije dovoljno.

Autor: Bojana Lazarević

Svaki treći polovnjak u Srbiji oštećen, svaki 25. sa lažnim kilometrima

Srbija je i dalje među rizičnijim tržištima u Evropi kada je reč o kupovini polovnih automobila, pokazalo je najnovije istraživanje.

Autor: Ana Ristović

Volkswagen zatvara tri fabrike u Nemačkoj i smanjuje plate

Osim zatvaranja, planirano je i smanjenje svih plata za 10 odsto

Kineski SHAC otvara prvu fabriku u Evropi, i to u Novom Sadu

Fabrika SHAC i Grad Novi Sad potpisali ugovor o izgradnji proizvodne hale u kojoj će se praviti šasije za evropsku automobilsku industriju.

Autor: Dragana Tomić

Stellantis bi da izbegne kazne smanjenjem proizvodnje klasičnih automobila

Ako su prosečne emisije iz voznog parka previsoke, one će smanjiti proizvodnju automobila na konvencionalni pogon.

Autor: Uroš Božin

Personalizovani Ferrari: kako izbor boje utiče na vrednost automobila

Pre nekoliko decenija gotovo svi novi Ferrariji bili su crveni. Danas je taj procenat samo 40 odsto

Autor: Jelica V. Todorović

Nova generacija električnih vozila obećava 1.100 kilometara po punjenju (samo dodajte gorivo)

Električna vozila sa produženim dometom ili EREV, mogu da pređu više od 925 kilometara (600 milja) po jednom punjenju.

Koliko automobilske kompanije zarađuju po vozilu?

Teško je naći automobilsku kompaniju koja trenutno nema problema.

Autor: Uroš Božin