volkswagen

Upozorenje VW-a produbljuje krizu auto-industrije, radnici protestuju

Volkswagen je smanjio prognozu operativne marže na najviše jedan odsto.

Volkswagen je na tržište doveo dva električna automobila, ali šta kada je zabava već završena?

Dolazak modela ID. Polo i ID.3 Neo poklapa se sa ukidanjem subvencija za električne automobile, koje su poslednjih godina podsticale prodaju.

Autor: Uroš Božin

Volkswagen planira da ukine još 50.000 radnih mesta

Volkswagen ima oko 64 odsto više zaposlenih od Toyote, koja prodaje znatno više vozila.

Kriza Volkswagena stiže do Adria regiona - ko je najugroženiji?

Kako iz dana u dan raste kriza u najvećem nemačkom automobilskom gigantu, nameće se pitanje da li će regionalne ekonomije posrnuti zbog toga što Volkswagen grupu muči ne kašalj, već jaka upala pluća.

Autor: Nenad Radičević

VW Tayron 2.0 TDI 4Motion - manje terenac, više porodična krstarica

Testirali smo Volkswagen Tayron sa štedljivim 2.0 TDI motorom, pogonom na sva četiri točka i sedam sedišta. Nakon odlaska Touarega, ovaj auto je sam vrh Volkswagenove SUV ponude.

Autor: Aleš Kovačič

Sindikati tvrde da bi VW mogao da ukine čak 140.000 radnih mesta

Predstavnici zaposlenih u kompaniji Volkswagen AG upozorili su da bi planirano restrukturiranje nemačkog proizvođača automobila na kraju moglo da ugrozi čak 140.000 radnih mesta.

Polovni automobili u Nemačkoj najjeftiniji u dve godine

Nemačko tržište polovnih automobila okrenulo se naglavačke.

Autor: Uroš Božin

Kina pretiče Evropu u osvajanju naredne milijarde vozača

Evropska automobilska industrija, koja je oduvek više zavisila od izvoza nego američka, previše se opustila pred naletom kineske konkurencije na stranim tržištima.

Volkswagen očekuje pad prodaje, kinesko tržište koči oporavak

Volkswagen AG je upozorio da bi njegova prodaja ove godine mogla ponovo da padne, dok kriza na kineskom tržištu dodatno komplikuje njegovu reorganizaciju.

Evropa se plaši posrtanja Volkswagena

Vest da rukovodstvo Volkswagen grupe (VW) razmatra da ukine oko 100.000 radnih mesta, a ne 50.000 kako je ranije najavljivano, odjeknula je proteklih dana mnogo dalje od Nemačke, gde bi do 2030. godine trebalo da se otpusti čak 50.000 radnika.

Autor: Nenad Radičević

Kriza auto-industrije - kako berzanski špekulanti obaraju Volkswagen i Stellantis

Hedž-fondovi su ove godine znatno povećali kratke pozicije protiv dugoročnih obveznica evropskih automobilskih brendova.

Autor: Aleš Kovačič

Volkswagen planira još do 50.000 otkaza širom sveta

Izvršni direktor Oliver Blume poručuje da kompanija više ne može da posluje po dosadašnjem modelu. Pored novih otpuštanja, razmatraju se i zatvaranje fabrika u Nemačkoj i prodaja imovine koja nije ključna za automobilski biznis.