polovni automobili

Cupra Raval računa na najmlađe kupce i elektrifikaciju

Cupra lansira svoj najmanji i najpristupačniji električni model, sa početnom cenom od oko 25.950 evra

Autor: Uroš Božin

Kineski električni automobili nisu pravi problem Evrope. Baterije su ključ

Evropa ograničava uvoz električnih vozila proizvedenih u Kini, a dozvoljava trgovinu baterijama koje ih pokreću. Takav sistem odgovara evropskim proizvođačima automobila, koji bi radije koristili jeftinije kineske ćelije. Ako je cilj podrška naprednoj evropskoj proizvodnji, to je pogubno.

Volkswagen je na tržište doveo dva električna automobila, ali šta kada je zabava već završena?

Dolazak modela ID. Polo i ID.3 Neo poklapa se sa ukidanjem subvencija za električne automobile, koje su poslednjih godina podsticale prodaju.

Autor: Uroš Božin

Trump ne isključuje mogućnost proizvodnje kineskih automobila u SAD

Predsednik SAD Donald Trump nagovestio je da bi mogao da dozvoli kineskim proizvođačima automobila da u SAD proizvode električna vozila, pod uslovom da ih proizvode američki radnici.

Test Toyota C-HR+: Puno vrlina, uz vrlo malo kompromisa

O Toyotinim hibridima ispričane su brojne priče, a tržišni uspeh marke dovoljno govori o kvalitetu. Ali kako izgleda kada najpouzdaniji japanski brend odluči da napravi iskorak u potpuno električnom smeru?

Autor: Miro Soldić

Ovaj Audi od 700.000 dolara pokazuje zašto bogati kupci automobila vole hibride

Električni superautomobili gube zamah, dok skupi hibridi osvajaju bogate kupce. Audi Nuvolari sa 987 konjskih snaga pokazuje zašto spoj benzinskog motora i električne tehnologije postaje nova formula luksuza

Evropska zelena tranzicija je talac kineske tehnologije

Kina kontroliše ključne lance snabdevanja za baterije, solarne panele i retke zemne elemente.

Autor: Aleksandar Jakovljević

Koliko struje 'iscuri' pri punjenju električnih automobila? Gubici pri kućnom punjenju i do 24 odsto

Deo električne energije koju vozači plate nikada ne završi u bateriji, a razlika može biti iznenađujuće velika.

Autor: Uroš Božin

Prvi električni Range Rover stiže na tržište - cena preko 170.000 evra

Prvi potpuno električni Range Rover koštaće od 170.000 dolara, gotovo 70.000 više od standardne verzije sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. To će biti važan test spremnosti najbogatijih kupaca da pređu na električna vozila.

Kina pravi automobile rekordnom brzinom, regulatori zabrinuti

Ambicije kineskih proizvođača automobila da dodatno skrate već izuzetno brzo vreme razvoja novih vozila nailaze na prepreku, jer regulatori pojačavaju nadzor nad bezbednošću i testiranjem u industriji.

Hyundai planira više od 100 novih i unapređenih modela

Hyundai do 2030. planira više od 100 novih i unapređenih modela, a hibridi bi trebalo da čine polovinu prodaje u Severnoj Americi.

VW Tayron 2.0 TDI 4Motion - manje terenac, više porodična krstarica

Testirali smo Volkswagen Tayron sa štedljivim 2.0 TDI motorom, pogonom na sva četiri točka i sedam sedišta. Nakon odlaska Touarega, ovaj auto je sam vrh Volkswagenove SUV ponude.

Autor: Aleš Kovačič