Električni automobili

Stellantis širi proizvodnju u Kragujevcu - stižu novi C3 i 'grande panda'

Stellantis planira znatno ubrzanje tempa proizvodnje u Kragujevcu, najavljujući više desetina hiljada Citroënovih električnih automobila koji će izlaziti iz ovdašnje fabrike, dok se u industriji pojavljuju nezvanične informacije da bi liniju mogli da dopune i benzinska "fiat grande panda" i hibridni "citroën C3“.

Autor: Ana Ristović

Test Audi A5 Avant Quattro – vuk u ovčijoj koži

Na prvi pogled porodični karavan, koji u vožnji deluje kao dinamičan kupe, što je nekada i bio

Autor: Aleš Kovačič

Nakon neuspeha, Mazda ovog puta napada uz pomoć Kineza

Može li električna limuzina od skoro pet metara da izazove Teslin "model 3".

Autor: Uroš Božin

Volkswagen i Rivian planiraju prodaju EV tehnologije drugim firmama

Kompanije Volkswagen AG i Rivian Automotive Inc. imaju ambiciju da u budućnosti prodaju tehnologiju za električna vozila (EV), koju zajednički razvijaju, drugim proizvođačima automobila.

Turbulentna godina za proizvođače automobila - novi šefovi, pad prodaje i globalni šokovi

Gubitnik kvartala je Porsche, koji je izgubio tri milijarde evra.

Autor: Uroš Božin

Teslini akcionari odobrili paket isplate od bilion dolara za Elona Muska

Glasanje o kompenzaciji bilo je ključno za Teslu, pošto je Musk ranije nagovestio da bi mogao da se povuče.

Test BMW iX Drive60: Bavarska avangarda uzvraća udarac

Prva generacija iX je označila električnu revoluciju, a druga donosi poliranje BMW dragulja

Autor: Aleš Kovačič

Automobili, konjak i smeće: 10 kompanija koje treba pratiti upravo sada

Analitičari Bloomberg Intelligencea (BI) proučili su svoje scenarije kako bi identifikovali najzanimljivije kompanije iz svojih visokopouzdanih Focus Ideas.

VW i BMW u riziku zbog nestašice čipova

Ključni dobavljač automobilskih proizvođača, među kojima su Volkswagen AG i BMW AG, smanjuje proizvodnju u Nemačkoj zbog nestašice poluprovodnika.

Raste pritisak na EU u vezi sa motorima na fosilna goriva

Rok iz 2035. ponovo izaziva podele među državama članicama - dok jedne traže odlaganje, druge brane postojeći plan.

Novi ferrari pritiska sve prave dugmiće

Pojava ekrana osetljivih na dodir u automobilima dovela je do toga da neki proizvođači zanemaruju osnovnu ergonomiju i dizajn, zbog čega su svakodnevni zadaci, poput podešavanja klima-uređaja manje intuitivni i potencijalno opasni tokom vožnje. Ferrari i druge luksuzne auto-kuće vraćaju se mehaničkim dugmićima.