Veštačka inteligencija i drugi oblici pametnog softvera bili su među glavnim temama ovogodišnjeg sajma automobila u Šangaju, ali to nije sprečilo izlagače da predstave i mnoštvo blistavih novih vozila.
Kineski lider po prodaji, BYD Co., očekivano je imao jedan od najvećih štandova, ali i evropski proizvođači automobila bili su prisutni u punoj snazi, odlučni da ne prepuste još veći tržišni udeo domaćim konkurentima.
Sada kada su mase influensera napustile hale, evo pregleda najzanimljivijih noviteta sa ovog ogromnog događaja.
Lotus Theory 1
Najnoviji hiperkoncept Lotusa, koji je prvi put prikazan krajem prošle godine, sada je izložen u punom sjaju. Upečatljive narandžasto-zlatne boje na prednjem delu i oštrih linija, Theory 1 najavljuje budućnost vožnje uz automatizaciju i autonomne funkcije.
Opširnije

Joga na točkovima - luksuzna vozila sada nude masažu i aromaterapiju
Proizvođači lukusuznih automobila Mercedes-Benz, BMW, Genesis, Lincoln Nautilus nude velnes komponente u svojim vozilima, sa ciljem da obezbede sveobuhvatan osećaj blagostanja za vozača i saputnike.
20.04.2025

Da li Bugatti automobili od četiri miliona dolara mogu spasti Porsche
Bugatti prodaje snove za milionere. Ipak, da li bi prodaja jednog od najprestižnijih imena bila pravi potez za jačanje imidža u svetu ultraluksuznih automobila za Porsche?
04.04.2025

Oldtajmeri izbegli carinsku rampu
Vintidž automobili stariji od 25 godina ipak neće podleći Trumpovoj carini od 25 odsto, na olakšanje kolekcionara i trgovaca širom sveta. Na snazi ostaje skromna carina od 2,5 odsto.
13.04.2025

Hongqi Off-Road Concept SUV
Prvi terenski koncept SUV kineskog brenda Hongqi deo je rastućeg trenda domaćih proizvođača koji se okreću avanturističkim vozilima za istraživanje prirode van gradskih zona. Savršen je i za vikend kampovanja.

Mercedes Vision V
U stilu slobodnih formi EQS-a, Mercedes je preneo sličan dizajnerski pravac na Vision V koncept kombija. Zamislite luksuzni pokretni salon sa karakterističnom maskom i LED trakom koja obuhvata prednji deo - električna vizija elegancije.
Qilai Shen/Bloomberg
BMW Skytop
Otvoreni dvosed ograničen na svega 50 primeraka, već je rasprodat po ceni od oko 500.000 evra. Svaki deo je ručno izrađen, a ispod haube je 4.4-litarski V8 motor koji dostiže 100 km/h za nešto više od 3,3 sekunde.
Qilai Shen/Bloomberg
Zeekr 9X
Premijum brend Geelyja predstavio je svoj prvi plagin hibridni SUV - 9X. Sa naprednim Lidar sistemom na krovu, autonomijom od 380 km i ubrzanjem do 100 km/h za samo tri sekunde, ovaj model biće lansiran u trećem kvartalu, uz očekivanu cenu do milion juana (~137.000 USD).
Qilai Shen/Bloomberg
Buick Electra-GS Concept
General Motors oživljava legendarno GS ime za kinesko tržište kroz potpuno električni koncept Electra-GS. Sportska limuzina zasad je samo prototip, ali jasno nagoveštava budući dizajnerski pravac brenda.
Qilai Shen/Bloomberg
Qilai Shen/Bloomberg
Qilai Shen/Bloomberg
Toyota bZ7
Japanski gigant predstavio je veliki električni sedan bZ7, razvijen isključivo za Kinu, gde strani proizvođači sve teže zadržavaju tržišni udeo. Model koristi Level 2 sistem asistirane vožnje i pozicioniran je kao rival Teslinom Modelu S i BYD Han-u.

BYD’s Dynasty-D
Novi Dynasty-D SUV, dugačak 5,3 metra, predstavlja više od koncepta - on je simbol premijum ambicija BYD-ja. Sa leptir-vratima, skoro bešavnom spoljašnošću i enterijerom inspirisanim krovovima Zabranjenog grada u Pekingu, ovaj model će koštati više od 400.000 juana (~54.800 USD).
Qilai Shen/Bloomberg
Lexus ES
Toyota je osvežila svoj luksuzni sedan ES, sada sa agresivnijim dizajnom i u dve varijante: hibridnoj i potpuno električnoj. Unutrašnjost donosi minimalizam sa velikim digitalnim ekranima (12,3 inča za instrument tablu i 14 inča za infotainment), a neke verzije imaju i ekran za suvozača. Planirana proizvodnja u Šangaju ukazuje na fokus na kinesko tržište.
Qilai Shen/Bloomberg
Nissan Frontier Pro
Nissanov prvi plagin hibridni pikap prvenstveno cilja kinesko tržište, gde će konkurisati modelu BYD Shark 6, a zatim će biti izvezen i na druga tržišta. Ovo je deo Nissanovog plana vrednog 1,4 milijarde dolara da revitalizuje svoju ponudu do 2027. godine.
Qilai Shen/Bloomberg
BYD Tang L
Sedmosed SUV BYD Tang L koristi novu ultrabrzu tehnologiju punjenja, omogućavajući domet od 400 km za samo pet minuta punjenja. Najskuplji model sa pogonom na sva četiri točka (289.800 juana, oko 39.700 USD) ubrzava do 100 km/h za 3,9 sekundi - gotovo kao Porsche 911.
Qilai Shen/Bloomberg
Leapmotor B01
Novi električni sedan kineskog brenda Leapmotor, razvijen uz podršku Stellantisa, bazira se na novoj LEAP3.5 platformi. Sa cenom između 100.000 i 150.000 juana, B01 nudi opcioni Lidar sistem za naprednu vožnju i panoramski krov, a na tržištu će se pojaviti sredinom 2025. godine.
Qilai Shen/Bloomberg
Yangwang U8L
Ovaj luksuzni terenski gigant sa šest sedišta BYD-jev je odgovor na modele poput Range Rovera i Cadillac Escaladea. Dugačak 5,4 metra, U8L je uvećana verzija originalnog modela U8, s dodatkom ekstremnih terenskih sposobnosti - uključujući mogućnost rotacije od 360 stepeni na licu mesta i prolazak kroz duboku vodu. Cena nije objavljena, ali se očekuje da znatno premaši već visoku cenu osnovnog U8 modela od 1,1 milion juana (~151.000 USD).
Qilai Shen/Bloomberg