Sedišta u avionu uskoro od kore kaktusa i ribarskih mreža

Putnici u avio-kompanijama uskoro bi mogli biti smešteni na sedištima napravljenim od kore kaktusa i odstranjenih ribarskih mreža, jer avio-industrija pokušava skoro sve da prilagodi održivom načinu transporta. 

Sedište u ekonomskoj klasi nemačkog proizvođača Recaro Aircraft Seating GmbH sadrži reciklirano punjenje starih dušeka i naslone za ruke od drveta i plute. Na poleđini se nalazi mrežasti džep napravljen od mreže za ribu.

U intervjuu na Singapurskom aerodromu, izvršni direktor Recara Mark Hiller rekao je da bi sedište trebalo da bude dostupno za komercijalnu upotrebu ove godine, a prve isporuke se očekuju najkasnije 2025. Neke komponente još moraju biti sertifikovane.

Avio-kompanije se utrkuju da postignu svoj cilj ugljenične neutralnosti do 2050, dok raste pritisak vlada da brže smanje emisije. Avionska sedišta napravljena od recikliranih materijala omogućavaju prevoznicima da pošalju jasnu poruku o svojim zelenim ambicijama. 

Kora kaktusa se pojavila kao alternativa plastičnoj ili životinjskoj koži. Jedan od dizajnerskih zahteva za stolice bio je da se obezbedi da one nisu teže od normalnih sedišta kako se ne bi povećala potrošnja goriva u avionu.

 

"U suprotnom, to neće pomoći", rekao je Hiller. "Delovi moraju biti iste mase, ili čak lakši od tradicionalnih delova." 

Prema navodima iz Recara, čiji su kupci Southwest Airlines Co. i Air India Ltd., 80 odsto sedišta dolazi od ponovo korišćenih materijala, a samo sedište se može potpuno reciklirati. 

Izazovi održivosti vazduhoplovstva dominirali su na Singapurskom sajmu ove nedelje. Najmoćnije sredstvo za smanjenje emisija za prevoznike je održivo avionsko gorivo napravljeno od otpadnih ulja ili poljoprivrednih sirovina, ali snabdevanje njime iznosi jedva jedan odsto ukupnih potreba.

Trenutno nema komentara za vest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar