auto industrija

Kako je globalna automobilska kompanija počela da gubi korak

Stellantis se suočava s gubicima i izazovima dok se Elkann bori za budućnost Jeepa.

Kineski luksuz u centru pažnje na Salonu automobila u Torinu 2025

Na Salonu automobila u Torinu 2025 okupilo se više od 50 svetskih proizvođača, ali najveću pažnju posetilaca i medija privukli su kineski brendovi poput BYD-a, Dongfenga, Geelyja i Leapmotora. Njihova ofanziva na evropsko tržište jasno pokazuje ambiciju da preuzmu deo kolača od tradicionalnih evropskih proizvođača premium vozila

Autor: Natasha Davidov

Da li Bugatti automobili od četiri miliona dolara mogu spasti Porsche

Bugatti prodaje snove za milionere. Ipak, da li bi prodaja jednog od najprestižnijih imena bila pravi potez za jačanje imidža u svetu ultraluksuznih automobila za Porsche?

Izuzetna popularnost Temua menja logistiku Adria regiona - pet stvari koje treba da znate

Kina u utorak najavila uvođenje carina na žestoka pića iz EU, kao odgovor na prošlonedeljno uvođenje tarifa EU na električna vozila iz Kine.

Autor: Bojana Lazarević

Da li su se kompanije zaletele s EV planovima? Klimatski ciljevi im beže, a prodaja pada

Potražnja za EV usporava globalno, a posebno u Severnoj Americi.

Mercedes smanjio projekcije profitabilnosti: nemačka auto-industrija posustaje

Mercedes-Benz Group AG smanjio je svoju finansijsku prognozu zbog naglog pogoršanja poslovanja u Kini.

Veliki povratak superautomobila sa ogromnim motorima

Aston Martin je upravo predstavio svoj najnoviji vodeći model, Vanquish. Ovaj snažni kupe sa karoserijom od karbonskih vlakana košta 429.000 dolara.

Velika greška proizvođača električnih automobila izokrenuće evropsku industriju

Evropski proizvođači u budućnosti bi mogli izgubiti od kineskih konkurenata.

Ekskluzivno: Nemci će praviti električna vozila u S. Makedoniji

Next.e.GO Mobile SE izgradiće fabriku u slobodnoj zoni u Tetovu, saznaje Bloomberg Adria.

Autor: Александра Томиќ

VW naručio senzore vredne 4 milijarde dolara od izraelskog Innoviza

Ugovor sa VW-ovom softverskom jedinicom Cariad povećava ukupne buduće porudžbine Innoviza na 6,6 milijardi dolara

EU ide ka ukidanju motora sa unutrašnjim sagorevanjem do 2035.

Industrija litijuma profitira na krilima zelene ekonomije

Autor: Vanja Popović