luksuzni automobili

Večna ljubavna afera između satova i arhitekture

Arhitekte već decenijama pretvaraju ručne satove u minijaturne građevine, gde vreme ne samo da se meri već se i projektuje. Evo najzanimljivijih primera...

Test Omoda 5 SHS - Sad nam je jasno zašto evropska konkurencija strahuje od Kineza

Nakon nedelju dana i oko hiljadu pređenih kilometara sa Omodom 5 SHS, moramo priznati da smo ostali vrlo prijatno iznenađeni, čak i pomalo impresionirani.

Autor: Miro Soldić

Najslabiji rezultati zarada u Evropi dolaze iz luksuznog i automobilskog sektora

Evropske luksuzne kompanije, proizvođači automobila i hotelske grupe zabeležile su slabije rezultate nego što se očekivalo, čime je sektor potrošačke diskrecione robe postao najlošiji na tržištu.

BMW-u pala profitabilnost zbog Kine i carina

Nemački proizvođač automobila suočava se sa padom marži usled cenovnog rata na kineskom tržištu, jačanja domaćih brendova i novih trgovinskih rizika iz SAD.

Gen Z ne može da se zasiti malih 'hvala ti bako' satova

Mali satovi, nekada smatrani zastarelim, vraćaju se u velikom stilu zahvaljujući generaciji Z, koja ih kombinuje sa nakitom i svakodnevnim autfitom.

Kineski luksuz po ceni od 115.000 evra: zašto ni James Bond ne može da proda Denza model u Evropi?

Kineski proizvođači luksuznih automobila pokušavaju da osvoje globalno tržište, ali primer BYD-ja pokazuje da visoke cene i poznata lica poput Daniela Craiga nisu dovoljni bez prave strategije.

Kina ubrzava - automobili budućnosti stižu iz Pekinga

Na najvećem svetskom auto-sajmu u Pekingu jasno je da Kina ubrzava svoju tehnološku prednost u industriji automobila. Evo najnovijih modela

U Srbiji do sada prodato samo 2.500 novih električnih automobila

Rat u Iranu i geopolitičke napetosti remete evropsko tržište automobila, posebno električna vozila. Kako Srbija odgovara na izazove i šta možemo da očekujemo u budućnosti?

Autor: Anika Bečki

Tri scenarija za uticaj rata na automobilsku industriju

Svetska prodaja lakih vozila tokom 2026. godine biće manja za 800.000 do 900.000 jedinica, a u 2027. godini za 500.000 jedinica, navodi se u preliminarnim prognozama kompanije Standard & Poor's Global.

Autor: Наташа Хаџиспиркоска Стефанова

Nova Serija 7 - najdraži BMW cilja na presto u odbrani kineske tvrđave

Kinesko tržište je i dalje najvažnije, a luksuzne limuzine su sve ugroženija vrsta. BMW je po pomoć otišao u Svetu Nedelju - u Rimac Technology.

Autor: Uroš Božin

Limitirani model Daytona od 4,8 miliona dolara dokaz da Rolex i dalje igra po sopstvenim pravilima

U svetu gde se luksuz ozbiljno prilagođava ekonomskim ciklusima, Rolex i dalje igra po sopstvenim pravilima. Limitirani Daytona model od 4,8 miliona dolara je dokaz.

Autor: Natasha Davidov