Kineski proizvođač automobila BYD Co. na dobrom je putu da od Tesle ponovo preuzme titulu najvećeg svetskog prodavca potpuno električnih vozila (EV), zahvaljujući sve većem izvozu automobila na strana tržišta.
Proizvođač modela Dolphin isporučio je 557.090 potpuno električnih vozila u periodu od aprila do juna, pokazuju podaci objavljeni u sredu. Iako je to manje nego u istom periodu prošle godine, taj rezultat će, po svemu sudeći, biti dovoljan da nadmaši Teslu. Očekuje se da će američka kompanija sledeće sedmice objaviti kvartalnu prodaju od oko 396.500 vozila, prema procenama analitičara koje je prikupio Bloomberg.
Akcije BYD-a porasle su u četvrtak ujutru na berzi u Hongkongu do 8,4 odsto, što predstavlja njihov najveći jednodnevni rast još od februara 2025. godine.
Opširnije
Svaki deseti kupljeni automobil u Evropi u maju stigao iz Kine
Kineski automobili su prošlog meseca po prvi put činili više od 10 odsto ukupne prodaje u Evropi, pošto se kupci masovno okreću modelima koji nude bolju opremu za manje novca.
26.06.2026
Rast prodaje automobila u Evropi, Kinezi uzimaju sve veći udeo
Prodaja novih automobila u Evropi porasla je 3,6 odsto u maju, zahvaljujući snažnijoj tražnji za električnim i hibridnim vozilima, dok kineski proizvođači nastavljaju da osvajaju tržišni udeo.
23.06.2026
Musk prvi svetski bilioner -pet načina da razumete tu sumu
Elon Musk nalazi se na korak od bogatstva od jednog biliona dolara, a razmere tog novca toliko su velike da bi mogao da kupi gotovo celu globalnu auto-industriju ili finansira NASA-u.
12.06.2026
BYD povećao prodaju prvi put posle devet meseci zahvaljujući izvozu
Proizvođač automobila sa sedištem u Šendženu isporučio je prošlog meseca 383.453 vozila, što je rast od 0,3 odsto u odnosu na isti period prošle godine.
01.06.2026
BYD je prvi put prestigao Teslu u četvrtom tromesečju 2024. godine, a značajnu prednost zadržao je tokom 2025, dok su politički angažman Elon Musk i njegove bliske veze sa američkim predsednikom Donaldom Trumpom negativno uticali na percepciju potrošača, posebno u Evropi.
Ipak, Tesla je u prvom kvartalu ove godine ponovo izbila na prvo mesto, prodavši oko 48.000 električnih vozila više od BYD-a, nakon što je usporavanje tražnje u Kini oslabilo prodaju kineskog proizvođača na domaćem tržištu.
Ukupna prodaja BYD-a, uključujući sve vrste pogona i modele vozila, porasla je u junu za 5,5 odsto, na 403.472 vozila. Od toga je čak 43 odsto prodato na inostranim tržištima, što potvrđuje sve veći značaj globalne ekspanzije kompanije.
S obzirom na to da je kinesko tržište automobila zahvaćeno intenzivnim cenovnim ratom, BYD se sve više oslanja na tehnološke inovacije kako bi ostao konkurentan rivalima poput Geely Automobile Holdingsa i Xiaomija.
Krajem maja kompanija je predstavila niz tehnoloških noviteta, uključujući, kako tvrdi, najmoćniji kineski čip za autonomnu vožnju, u trenutku kada sistemi za naprednu pomoć vozaču postaju jedno od ključnih područja konkurencije među proizvođačima. Istovremeno, BYD ubrzano povećava proizvodnju nove generacije svojih "blade" baterija.
Tesla je, s druge strane, pokrenula intenzivnu kampanju zapošljavanja stručnjaka za sisteme pomoći vozaču u Kini, nakon višestrukih odlaganja uvođenja tehnologije koja se smatra ključnom za konkurenciju sa domaćim proizvođačima.
Globalna prodaja električnih vozila na dobrom je putu da ove godine dostigne novi rekord, iako rast na najvećim tržištima usporava. U Kini, najvećem svetskom tržištu elektrifikovanih vozila, prodaja vozila na novu energiju - koja obuhvata potpuno električne automobile i plagin hibride - pala je u maju za 7,5 odsto u odnosu na isti mesec prošle godine, prema podacima Kineskog udruženja putničkih automobila.