polovni automobili

Italijanski stil na dva točka: kako je 'vespa' postala globalna ikona

"Vespa", sa preko 20 miliona proizvedenih komada i prisustvom na svim ključnim tržištima, globalna je lajfstajl ikona već osam decenija. Evo ko su kupci, a ko obožavatelji u našem regionu

Autor: Tamara Kostić

Multimilionsko tržište nostalgije - šta treba da znamo o klasičnim automobilima

Klasični automobili obično se posmatraju kao simbol statusa ili kolekcionarski hobi, ali na globalnom tržištu sve češće dobijaju ulogu imovine koja se vrednuje kao alternativa akcijama, nekretninama ili umetninama. Kod jednog šeika, nostalgija je bila pokretač da kolekciju pretvori u muzej klasičnih automobila u Rabatu

Autor: Aleksandar Đorđević

Test Omoda 5 SHS - Sad nam je jasno zašto evropska konkurencija strahuje od Kineza

Nakon nedelju dana i oko hiljadu pređenih kilometara sa Omodom 5 SHS, moramo priznati da smo ostali vrlo prijatno iznenađeni, čak i pomalo impresionirani.

Autor: Miro Soldić

BMW-u pala profitabilnost zbog Kine i carina

Nemački proizvođač automobila suočava se sa padom marži usled cenovnog rata na kineskom tržištu, jačanja domaćih brendova i novih trgovinskih rizika iz SAD.

Gen Z ne može da se zasiti malih 'hvala ti bako' satova

Mali satovi, nekada smatrani zastarelim, vraćaju se u velikom stilu zahvaljujući generaciji Z, koja ih kombinuje sa nakitom i svakodnevnim autfitom.

Kineski luksuz po ceni od 115.000 evra: zašto ni James Bond ne može da proda Denza model u Evropi?

Kineski proizvođači luksuznih automobila pokušavaju da osvoje globalno tržište, ali primer BYD-ja pokazuje da visoke cene i poznata lica poput Daniela Craiga nisu dovoljni bez prave strategije.

Kina ubrzava - automobili budućnosti stižu iz Pekinga

Na najvećem svetskom auto-sajmu u Pekingu jasno je da Kina ubrzava svoju tehnološku prednost u industriji automobila. Evo najnovijih modela

U Srbiji do sada prodato samo 2.500 novih električnih automobila

Rat u Iranu i geopolitičke napetosti remete evropsko tržište automobila, posebno električna vozila. Kako Srbija odgovara na izazove i šta možemo da očekujemo u budućnosti?

Autor: Anika Bečki

Tri scenarija za uticaj rata na automobilsku industriju

Svetska prodaja lakih vozila tokom 2026. godine biće manja za 800.000 do 900.000 jedinica, a u 2027. godini za 500.000 jedinica, navodi se u preliminarnim prognozama kompanije Standard & Poor's Global.

Autor: Наташа Хаџиспиркоска Стефанова

Nova Serija 7 - najdraži BMW cilja na presto u odbrani kineske tvrđave

Kinesko tržište je i dalje najvažnije, a luksuzne limuzine su sve ugroženija vrsta. BMW je po pomoć otišao u Svetu Nedelju - u Rimac Technology.

Autor: Uroš Božin