stellantis

Kako 'grande panda' jača srpsku auto-industriju i gde su njene slabosti

Automobilska industrija bila je jedan od ključnih pokretača privrednog rasta Srbije prošle godine.

Autor: Anika Bečki

Srpski izvoz porastao u prvom kvartalu, podstaknut prodajom 'fiat grande pande'

Spoljnotrgovinska razmena Srbije je porasla za 3,3 odsto na više od 19 milijardi evra u odnosu na prvi kvartal prošle godine, pri čemu su zabeleženi rast izvoza, koji je uglavnom podstaknut izvozom vozila, i smanjenje deficita zbog pada uvoza energije.

Autor: Maja Poznatov

Stellantis i kineski Leapmotor zajedno razvijaju električni SUV u Španiji

Opel i Leapmotor razvijaju novi električni SUV za evropsko tržište, dok evropski proizvođači sve više traže kinesku tehnologiju kako bi smanjili troškove i ubrzali razvoj EV modela.

Najslabiji rezultati zarada u Evropi dolaze iz luksuznog i automobilskog sektora

Evropske luksuzne kompanije, proizvođači automobila i hotelske grupe zabeležile su slabije rezultate nego što se očekivalo, čime je sektor potrošačke diskrecione robe postao najlošiji na tržištu.

Akcije Stellantisa padaju dok investitori sumnjaju u održivost jednokratnog rasta dobiti

Akcije Stellantisa zaostaju za rivalima iz Detroita.

Stellantis otvara vrata Kinezima u četiri fabrike u Evropi

Stellantis NV je izdvojio četiri fabrike u Evropi koje bi mogao da proda ili kroz zajedničke projekte koristi sa drugom kompanijom

Stellantis u Kragujevcu blizu maksimuma, najtraženija 'panda' benzinac

Pokretanje serijske proizvodnje u Stellantisovoj fabrici automobila u Kragujevcu dalo je značajan doprinos srpskoj privredi, i to u uslovima krize u evropskoj industriji.

Autor: Ana Ristović

Stellantis ulaže 100 miliona evra kako bi sačuvao fabriku kod Pariza

Kompanija, koja trenutno u Poasiju proizvodi modele Opel Mokka i DS kompaktnih SUV vozila, nastaviće proizvodnju automobila na toj lokaciji najmanje do kraja 2028. godine.

Stellantis razmatra obnavljanje partnerstva sa kineskim Dongfengom

Kompanija Stellantis NV razgovara o obnavljanju partnerstva sa Dongfeng Motor Corp., koje bi podrazumevalo zajedničku proizvodnju automobila u Evropi i Kini, rekli su izvori upoznati sa situacijom.

BMW, Mercedes, Stellantis i Volkswagen: dividende do 11 odsto - zamka ili prilika?

Automobilska industrija, nekadašnji neprikosnoveni pokretač evropske privrede, prolazi kroz najturbulentniji period u modernoj istoriji.

Autor: Dino Stipić

Stellantisove akcije padaju zbog 22 milijarde evra gubitaka na električnim vozilima

Direktor Stellantisa Antonio Filosa okrivio je za to prethodnika Carlosa Tavaresa.

Kineski proizvođači mogli bi da investiraju u Stellantis u Evropi

Razgovori sa kompanijama Xiaomi Corp. i Xpeng Inc. obuhvataju potencijalne vlasničke udela u pojedinim brendovima, ali i pristup proizvodnim kapacitetima u Evropi.