Deonice Ferrarija pale su za 14 odsto, što je njihov najveći jednodnevni pad od 2016. godine, nakon što je proizvođač luksuznih automobila dao investitorima oprezne izglede i smanjio svoje ambicije za elektrifikaciju.
Očekuje se da će neto prihod za godinu biti na ili iznad 7,1 milijarde evra, u odnosu na prethodni cilj od sedam milijardi evra. Očekuje se da će prilagođeni EBITDA porasti na 2,72 milijarde evra ili više, u odnosu na 2,68 milijardi evra.
Kompanija očekuje skromno poboljšanje u 2030. godini: prihod od devet milijardi evra i prilagođeni EBITDA od 3,6 milijardi evra ili više, rekao je Ferrari. Prognoza EBITDA za 2030. podrazumeva godišnju stopu rasta od šest odsto, što je znatno ispod stope od deset odsto predviđene na dan tržišta kapitala kompanije 2022. godine, rekao je Tom Narayan, analitičar deonica u RBC Capital Markets, u belešci u četvrtak.
Opširnije
Da li je Porsche i dalje luksuzni brend
Porsche, simbol sportskog luksuza i prefinjenog inženjeringa, suočava se sa ozbiljnim padom vrednosti i profitabilnosti. Posle niza loših prognoza i isključenja iz nemačkog indeksa DAX, investitori se pitaju da li Porsche još može da se smatra luksuznim brendom.
30.09.2025
Prvi ferrari sa četvoro vrata - luksuzna predstava po ceni od 770.000 evra
Da biste bolje pogledali ferrari, obično morate da se potrudite - savijete ili čučnete. To nije potrebno kod ovog 'čistokrvnog konja' sa četvoro vrata.
03.08.2025
Šta promene uvoznih carina u SAD znače za luksuzne automobile, a šta za kupce
Rolls Royce, Aston Martin, Ferrari, Porsche, Maserati, Lamborghini, Volkswagen usko zavise od američkog tržišta koje je i dalje dominatno za plasman luksuznih automobila. Šta novi propisi uvoza u SAD znače za većinski evropske proizvođače, a šta za nas kupce?
02.04.2025
Ferrari na zglobu - novi sat Richard Mille, smeliji i skuplji od samog vozila
Želite Ferrari na ruci? Novi sat Richard Mille RM 43-01 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Ferrari upravo je to! Samo ćete za njega morati da izdvojite mnogo više nego za moćnog četvorotočkaša!
26.03.2025
Analitičari JPMorgana bili su optimistični u pogledu Ferrarijevog strateškog plana za 2030. godinu. "Imamo veliko poverenje u sposobnost uprave da sprovedu dugoročni plan, s' obzirom na to da potražnja trenutno daleko premašuje ponudu", napisali su analitičari JPMorgana u četvrtak.
U zasebnoj izjavi, Ferrari je rekao da će do 2030. ciljati na liniju sportskih automobila koja bi se sastojala od 40 odsto automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem (ICE), 40 odsto hibrida i jedne petine potpuno električnih vozila.
To je znatno niže od izvorne strategije od 40 odsto električnih vozila. Rekli su da revizija prema dole odražava pristup kompanije usmeren na kupca, trenutno okruženje i očekivani razvoj događaja.
Ulagači su reagovali na konzervativni ton prognoze - iako kompanija ima istoriju postavljanja skromnih ciljeva, a zatim premašivanja istih. Ferrari je imao tešku godinu, s padom potražnje u luksuznoj industriji, neizvesnošću oko američkih carina i usporavanjem prodaje u Kini.
Prvi električni Ferrari sledeće godine
Kompanija je otkrila detalje o svom prvom električnom vozilu, Elettrici, koje bi trebalo biti predstavljeno sledeće godine. I drugi konkurenti se bore sa prelaskom na električna vozila jer bogatiji kupci oklevaju sa prelaskom na automobile na baterije.
Nekoliko proizvođača automobila smanjilo je svoje ciljeve prodaje električnih vozila poslednjih meseci, navodeći kao razloge nedostatak pristupačnih modela, sporije uvođenje punionica od očekivanog i jaku konkurenciju iz Kine.
Švedski Volvo Cars, na primer, odustao je od plana prodaje samo električnih vozila do 2030. godine, rekavši u septembru da mora biti "pragmatičan i prilagodljiv" promenljivim tržišnim uslovima.
.webp){kind=icon}
