Bentley predstavio svoj prvi električni automobil - luksuzni SUV sa enterijerom od merino vune

Bentley Motors Ltd. predstavio je svoj prvi potpuno električni automobil, luksuzni SUV sa unutrašnjim oblogama od čiste merino vune, dok kompanija u vlasništvu Volkswagen AG nastoji da poboljša profitabilnost i učvrsti svoju poziciju na tržištu luksuznih električnih vozila.

BritTorcal će se u Velikoj Britaniji prodavati po početnoj ceni od 173.000 funti (oko 200.000 evra), što ga čini najpristupačnijim modelom kompanije Bentley. Britanski proizvođač očekuje da će automobil privući mlađe potrošače, uključujući i veliki broj kupaca kojima će ovo biti prvi "bentley".

"Vidimo sve veće interesovanje za električne automobile i mnogo veću prihvaćenost, čak i u našem tržišnom segmentu", rekao je u četvrtak izvršni direktor Frank-Steffen Walliser u intervjuu za Bloomberg TV. "Očekujemo da će se brendu Bentley pridružiti mnogo više kupaca."

Predstavljanje Torcala usledilo je nakon negativnih reakcija na Ferrari NV zbog prvog električnog automobila te italijanske kompanije, modela Luce, čiji je izgled izazvao kritike među ljubiteljima brenda. I drugi proizvođači, poput Jaguara, podelili su mišljenja javnosti kreativnim dizajnom svojih električnih vozila. U međuvremenu, luksuzni proizvođači automobila poput Rolls-Roycea beleže usporavanje potražnje za svojim električnim automobilima.

Torcal označava širi zaokret u kompaniji Bentley. Uvodi četvrtu liniju modela i predstavlja prvi veliki test opreznije strategije elektrifikacije, nakon što je brend odložio plan da do 2035. godine prodaje isključivo automobile na baterijski pogon.

"Bilo je veoma važno da zaista napravimo pravi bentley i da ne odustanemo od svega što je povezano sa nasleđem i zanatskom izradom koja dolazi uz njega", rekao je Walliser.

Premijera dolazi u trenutku kada se VW sve više oslanja na svoje luksuzne brendove kako bi ostvario zaradu, dok šira grupacija smanjuje broj radnih mesta, smanjuje proizvodne kapacitete i pojednostavljuje poslovanje. Bentley je deo Audijeve grupe premium brendova, zajedno sa Lamborghinijem i proizvođačem motocikala Ducatijem. Audi je pogođen američkim carinama i naglim padom poslovanja u Kini, što dodatno pritiska manje marke da očuvaju cene i profitne marže.

Poboljšanje prinosa tih brendova ključno je za transformaciju VW-a. Proizvođaču automobila potreban je novac koji donose vozila visoke klase kako bi finansirao restrukturiranje, razvoj softvera i ulaganja u električne automobile, dok se njegova poslovanja u segmentu masovnog tržišta suočavaju sa visokim troškovima u Nemačkoj i slabijom profitabilnošću u Kini.

Torcal, nazvan po krečnjačkom pejzažu El Torcal u Andaluziji u Španiji, deli osnovnu tehničku platformu sa električnim Porsche Cayenneom i koristi druge kapacitete i tehnologije unutar VW grupe, rekao je Walliser.

Bentley cilja na "dvocifrene" prinose od prodaje, iako automobilska industrija ostaje "pod velikim pritiskom", rekao je izvršni direktor. Proizvođači automobila moraju da ulažu mnogo novca u razvoj novih modela poput Torcala, čiji je razvoj koštao više od milijardu funti, dodao je.

 

Proizveden u Kruu na severu Engleske, Torcal ulazi na tržište na kojem je potražnja za luksuznim električnim vozilima promenljiva. Isporuke modela Rolls-Royce Spectre pale su za gotovo trećinu u prvoj polovini 2026. u odnosu na isti period prethodne godine, pokazuju podaci BMW AG. U međuvremenu, kineski proizvođači, uključujući BYD Co. i brendove u vlasništvu Geelyja, sve više prodiru u viši segment tržišta i predstavljaju izazov evropskim markama koje su njime dugo dominirale.

Bentley računa na to da će izbeći takav scenario. Torcal, dug pet metara, ubrzava do sto kilometara na sat za 2,8 sekundi i može da pređe do 600 kilometara prema uslovima testiranja. Za punjenje do 80 odsto potrebno je oko 16 minuta pri snazi od 400 kilovata, saopštio je Bentley.

Kupci koji žele tradicionalni britanski detalj mogu da izaberu sjajnu završnu obradu enterijera "Cricket Ball". Bentley takođe koristi materijale i udobnost kako bi Torcal izdvojio od drugih velikih električnih SUV modela. Kompanija je razvila ono što naziva prvom automobilskom tkaninom napravljenom 100 odsto od merino vune, u saradnji sa britanskim proizvođačem tekstila Fox Brothers. Druga završna obrada kombinuje čak 1.000 slojeva ostataka orahovog drveta i recikliranog papira.

Ranije ovog meseca Jaguar Land Rover je predstavio prvi električni Range Rover. Novi luksuzni SUV ima domet do 599 kilometara, uz punjenje baterije do 80 odsto za 22 minuta, a košta 170.000 evra | Jaguar Land Rover Automotive Plc

Automobil nudi i velnes sedišta sa masažom nogu, režim digitalnog detoksa i podešavanje "Refresh", koje pojačava protok vazduha. Kompanija je takođe sarađivala sa muzičarima na razvoju opcionih zvukova koji oponašaju zvuk V8 motora.

Torcal je centralni deo investicije od 350 miliona funti u Bentleyjevu fabriku u Kruu, što predstavlja podsticaj britanskoj automobilskoj industriji koja se suočava sa visokim troškovima i preprekama nastalim nakon Bregzita. Jaguar Land Rover, najveći britanski proizvođač automobila, koji je početkom ovog meseca predstavio svoj prvi električni Range Rover, saopštio je ranije ovog meseca da će ukinuti 4.000 radnih mesta u okviru reorganizacije kompanije.