Aston Martin Valen samo za odabrane i milionere

Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc predstavio je novi superautomobil namenjen bogatim kolekcionarima, dok proizvođač automobila uvodi sve veći broj ultraluksuznih modela kako bi smanjio gubitke.

Britanski proizvođač je predstavio Valen, svoj najsnažniji sportski automobil sa motorom smeštenim napred, na manifestaciji Monterey Car Week u Kaliforniji u petak prošle nedelje. Novi model pokreće 5,2-litarski V12 (12-cilindrični) motor sa dva turbo-punjača, a od 0 do 97 km/h ubrzava za svega tri sekunde. Maksimalna brzina iznosi oko 344 km/h.

Biće proizvedeno svega 150 primeraka Valena, a cena će iznositi oko 1,5 miliona funti (oko 1,75 miliona evra), prema navodima portparola kompanije.

​

Aston Martin Valen | Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc

Prodaja većeg broja izuzetno skupih modela, poput Valena, pomogla bi kompaniji Aston Martin da poveća prihode dok se suočava sa gubicima i rastućim dugom pod izvršnim predsednikom Lawrence Strollom.

Prošlog meseca kompanija je obezbedila 550 miliona funti (oko 644 miliona evra) finansiranja koje je predvodio HPS Investment Partners, u vlasništvu kompanije BlackRock Inc. Taj dogovor izazvao je nezadovoljstvo dela postojećih vlasnika obveznica, koji su zapretili tužbom.

Vlasnici obveznica nezadovoljni su nedostatkom detalja o dogovoru, kao i time što su, kako navode, ostavljeni po strani. Fondovi predvođeni kompanijom HPS obavezali su se da će obezbediti dodatni zajam od 100 miliona funti (oko 117 miliona evra).

Ta sredstva bi bila dostupna ukoliko Aston Martin prenese 50,1 odsto udela u kompaniji koja drži njegova prava intelektualne svojine koja nisu povezana sa automobilima na Authentic Brands Group, vlasnika kompanije Reebok, u kojoj je HPS jedan od investitora.

​

Valen do 100 kilometara na sat stiže za tri sekunde | Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc

Lawrence Stroll se od 2020. godine, kada je spasao kompaniju, suočava sa poteškoćama u sprovođenju plana za njen oporavak. Kašnjenja u razvoju proizvoda i problemi sa kvalitetom dodatno su pogoršani usporavanjem kineskog tržišta i američkim carinama.

Sve to dovelo je do čestih upozorenja o poslovnim rezultatima i novih prikupljanja kapitala, dok kompanija pokušava da konačno ostvari profit.

​

Detalji enterijera modela Valen | Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc

U drugom kvartalu prodaja ultraluksuznih modela Aston Martina, koje kompanija naziva "specials", porasla je na 122 vozila, sa svega četiri u istom periodu prethodne godine. Rast su podstakli modeli poput Valhalle, čija cena iznosi oko 860.000 evra. To je doprinelo rastu prihoda od 62 odsto, na 358 miliona funti (oko 419 miliona evra) u posmatranom periodu. Ipak, kompanija je zabeležila gubitak pre oporezivanja od 89 miliona funti (oko 104 miliona evra).

Valhalla, prvi plagin hibridni superautomobil kompanije Aston Martin, ušla je u proizvodnju četiri godine kasnije nego što je prvobitno planirano. Neto dug kompanije na kraju juna iznosio je 1,54 milijarde funti (oko 1,80 milijardi evra).