18. septembar 2023, 20:19
Evropska komisija najavila je istragu protiv subvencija koje Kina daje tom sektoru
Odmazda Pekinga moguć problem za uniju čiji automobilski sektor podržava skoro 14 miliona radnika
Nemačka ministarka diplomatije nazvala Xija diktatorom i tražila da se Nemačka udalji od Kine
Bloomberg
Nemačka ministarka spoljnih poslova Annalena Baerbock rekla je da Evropska unija mora manje da zavisi od Kine i da podržava istragu EU o subvencijama koje Peking daje svojoj industriji električnih vozila.
"Ako ste previše blisko vezani, to može da vas ugrozi", rekla je Baerbock u intervjuu za Bloomberg u nedelju. Ona je dodala da je neophodno smanjiti zavisnost od zemlje poput Rusije koja je napala Ukrajinu, "ali sada i u pogledu Kine".
Evropska komisija, izvršni organ EU, najavila je istragu protiv subvencija prošle nedelje, koja bi mogla dovesti ne samo do tarifa na uvoz električnih vozila proizvedenih u Kini već i do odmazde Pekinga. To bi bila opasna eskalacija za EU, čiji automobilski sektor direktno ili indirektno podržava skoro 14 miliona radnih mesta, ili 6,1 odsto radne snage unije.
Tenzije između Kine i EU tinjaju mesecima. Prelazak na čistije tehnologije je posebna tačka spora, s tim da je industrijsko jezgro unije u opasnosti da izgubi udeo zbog kineskih kompanija.
U ponedeljak je portparolka kineskog ministarstva spoljnih poslova Mao Ning kritikovala Baerbock zbog komentara koje je dala prošle nedelje u intervjuu za Fox News, u kojem je kineskog predsednika Xija Jinpinga nazvala diktatorom.
Prema transkriptu intervjua, Baerbock je ponovila obećanje Nemačke da će podržavati Ukrajinu "koliko god bude potrebno", pre nego što je dodala: "Jer ako bi Putin pobedio u ovom ratu, kakav bi to znak bio za druge diktatore u svetu, npr. Xija, kineskog predsednika?"
Mao je te opaske nazvala "besmislenim i krajnje neodgovornim" i rekala da je Kina izrazila "nezadovoljstvo kroz diplomatske kanale".
"Oni su u suprotnosti sa osnovnim činjenicama i predstavljaju ozbiljno kršenje diplomatskog protokola, ozbiljnu uvredu kineskog političkog dostojanstva i očiglednu političku provokaciju", rekla je Mao.
Nemačku bi posebno pogodilo ako bi se trgovinske osvete oko subvencija za električna vozila pretvorile u puni trgovinski rat. Nemački proizvođači automobila Volkswagen AG, Mercedes-Benz AG i Bayerische Motoren Werke AG izgradili su desetine fabrika u Kini i sva tri proizvođača sada prodaju više vozila u Kini nego na bilo kom drugom tržištu.
O istrazi o električnim vozilima, koja je od strateškog značaja za Evropu, razgovaraće se sa kineskim zvaničnicima tokom posete Kini sledeće nedelje, izjavio je u subotu šef EU za trgovinu Valdis Dombrovskis.
Berbok je rekao da bi trebalo da Evropa pokuša da smanji rizik odvajajući se od Kine, ali ne i da prekine odnose, "jer se ne možete odvojiti u međusobno povezanom svetu".
Istraga EU označava prvi konkretan korak u borbi protiv kineske državne podrške zelenim tehnologijama nakon više od godinu dana sve većih subvencija u SAD, Kini, UK i Evropi. U zavisnosti od rezultata, to bi moglo pomeriti države ka protekcionističkim merama.
"Biti partner u klimatskim pitanjima, biti konkurent Kini kada su u pitanju nove tehnologije, ali i videti da smo sistematski rivali i da moramo da zaštitimo sopstvene ranjivosti", rekla je ona. "Treba da budemo u stanju da se branimo, a ne da budemo naivni.“