Mercedes je omiljen srpskim bogatašima, uvoz luksuznih kola u 2024. udvostručen

Iako su automobili znatno poskupeli, a najviše oni najskuplji, potražnja za luksuznim vozilima u Srbiji ne jenjava.

Prema podacima Uprave carina dostavljenim redakciji Bloomberg Adria, od početka godine uvezena su 153 luksuzna putnička vozila, čija je ukupna vrednost nešto viša od 21 milion evra (21.026.543 evra).

To je za samo 20 luksuznih četvorotočkaša manje nego što je uvezeno tokom cele prošle godine. A tek smo, kako navode u Upravi carina, na polovini godine.

Prošle godine na srpske drumove stigla su 173 luksuzna automobila, opremljena moćnim motorima koji pružaju brzinu i agilnost, a čija je vrednost bila 24 miliona evra.

Ukratko, raste trend uvoza luksuznih automobila, čija se vrednost kreće od 100.000 evra pa naviše, a ako je suditi po brojkama, nema te krize koja će bogate kupce zaustaviti u namerama da dođu do svog luksuznog četvorotočkaša.

 

Za bogate nema krize

Bez dileme, automobili su stvar stila, statusa i prestiža, i to kako u Srbiji, tako i  u svetu. Luksuzne od onih ostalih  razlikuju udobnost, impozantne karakteristike, ali i cene koje idu do stotina hiljada evra.

"Najskuplji uvezeni automobil u ovoj godini je crveni ferari spajder, čija je vrednost pri uvozu bila 570.000 evra, dok je tokom 2023. godine najskuplji uvezeni automobil takođe bio ferari spajder, čija je vrednost pri uvozu bila preko 590.000 evra", navode iz Uprave carina za Bloomberg Adriju.

Bloomberg Mercury

 

Za sve ljubitelje ovih luksuznih četvorotočkaša, zanimljivo je da znaju da će Ferari do 2026. godine lansirati 15 novih modela, a prvi električni model trebalo bi da ima premijeru 2025. godine.

Na drugom mestu ove godine našao se jedan crni rols rojs, čija je vrednost pri uvozu iznosila 418.932 evra, a na trećem opet ferari, ali crni od 319.760 evra.

Na srpske drumove od početka godine stigla su i dva bentlija, jedan plavi lamborgini, i tri rendž rovera.

Na putevima u Srbiji društvo će im praviti 2,3 miliona četvorotočkaša, koji su na pragu punoletstva. Naime, prema podacima MUP-a, prosečna starost automobila u našoj zemlji je 17,3 godine.

Što se pak tiče starosti uvezenih luksuznih automobila, najstariji je lamborgini, koji je prvi put registrovan u novembru 2020.godine.

Crveni ferari spajder je proizveden 2023. godine, a ostalih osam je izašlo iz fabrike ove godine.

Srpski bogataši najviše vole mercedes

Od 153 uvezena luksuzna automobile ove godine, skoro polovinu čine različiti tipovi mercedesa. Uvezeno ih je čak 60.

Bloomberg

 

To i ne čudi, jer je Mercedes jedan od najprepoznatljivijih proizvođača luksuznih automobila na svetu koji se ističe jedinstvenim i sofisticiranim dizajnom i naprednim sistemima za upravljanje i vožnju. U ponudi Mercedesa, između ostalih, nalaze se i različite limuzine S-klase i džipovi G-klase.

Najskuplji uvezeni mercedes je mercedes benz amg s 63, proizveden 2024. godine, čija je cena pri uvozu 202.535 evra.

Ekološki osvešćeni kupci

Možda je nekada vožnja luksuznog automobila bila samo odraz uspeha, ugleda i prestiža, a odnedavno je, očigledno, i odraz brige za ekologiju.

Naime, među 10 luksuznih automobila koji su imali najviše cene pri uvozu i koji su opremljeni najfinijim materijalima i najsavremenijim tehnološkim funkcijama koje omogućavaju udobnu i bezbednu vožnju, nalazi se čak četir hibrida – ferari spajder i sva tri uvezena rendž rovera.

Podsećamo, istovremeno sa potražnjom luksuznih automobila u Srbiji je porasla i prodaja novoregistrovanih vozila. U prva tri meseca ove godine u Srbiji, prema podacima Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova, a na osnovu podataka o prvoj registraciji koje su obradili MUP i Cube team, prodata su 7.493 novoregistrovana vozila, što je rast prodaje (putničkih i lakih komercijalna) za 20,29 odsto u odnosu na isti period 2023.

Najprodavanije vozilo u Srbiji u prva tri meseca ove godine je škoda, a značajan rast prodaje imaju i hibridi i plagin hibridi, kojih je prodato 540 više u odnosu na period januar - mart prošle godine.

Trenutno nema komentara za vest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar