Akcije pale uprkos optimizmu Muska, Tesla razočarala rezultatima

Generalni direktor kompanije Tesla Inc. Elon Musk rekao je da predviđa da bi sledeći "veliki talas rasta" kompanije, u vidu novog, jeftinog automobila, mogao da dođe sledeće godine. Razočaranje investitora koji nisu voljni da čekaju toliko dugo povuklo je akcije naniže.

Akcionari se naizgled više fokusiraju na činjenicu da Teslin sadašnji talas rasta polako bledi. Kompanija je provela celu prošlu godinu snižavajući cene ne bi li povećala obim prodaje, što je smanjilo profit. Ta taktika je dala rezultate, ali je malo verovatno da će biti tako efikasna 2024. godine, upozorio je proizvođač automobila. Zbog slabijih projekcija prodaje, ali i činjenice da je najavljeno vozilo nove generacije i dalje od nas udaljeno više od godine, investitori nisu delili optimizam prvog čoveka kompanije.

Akcije Tesle pale su šest odsto nakon zatvaranja trgovanja kada su rezultati i objavljeni. Akcije su od početka godine pojeftinile za 16 odsto.

"Tesla signalizira da se dani rasta od 50 odsto ili čak 30 ili 40 odsto odnosu na prethodnu godinu neće dogoditi 2024. godine", rekao je u intervjuu Set Goldstein, analitičar Morningstar Researcha. "U jednom momentu više ne možete snižavati cene", dodao je.

Kompanija je investitore iznenadila i time što nisu izneli celogodišnje projekcije, što se ne dešava često. Rekli su da će godišnji rast u sledećim godinama iznositi oko 50 odsto, što je nešto više od rasta zabeleženog 2023. godine u kojoj je isporučeno otprilike 1,8 miliona automobila. Analitičari predviđaju da će prodaja ovog proizvođača automobila porasti za oko 20 odsto na 2,2 miliona, što je upola manje od rasta iz 2023.

Proizvođač automobila je zabeležio zaradu od 71 centa po akciji u četvrtom tromesečju prošle godine, što je ispod prosečne procene analitičara od 73 centa po akciji. Kompanija je imala prihode od 25,2 milijarde dolara, manje od 25,9 milijardi dolara, koliko su predviđali analitičari.

Teslina bruto marža / Bloomberg

Musk je sugerisao da je sve ovo privremeno stanje. Vozilo sledeće generacije biće jeftiniji automobil koji će se prvo proizvoditi u fabrici u Ostinu već u drugoj polovini sledeće godine, a potom i u Meksiku. Takođe će se proizvoditi i na drugom mestu u Severnoj Americi. To bi moglo da pomogne da se proširi baza kupaca, jer veliki broj ljudi ne može da priušti modele koji su sada u prodaju, a čija početna cena je oko 45.000 dolara.

"To će biti izazovna promena proizvodnje", rekao je Musk. "Kada jednom krene, biće iznad svake druge proizvodne tehnologije koja postoji bilo gde u svetu. To je sledeći nivo", dodao je.

Do tada, Tesla će pokušati da dopre do novih potrošača svojom postojećom ponudom, a njihovo najnovije vozilo, "cybertruck", polako ide ka fazi masovne proizvodnje. Iako je predstavljen u novembru, proizvodnja i dalje ide prilično sporo. Kompanija je rekla da će ubrzanje procesa proizvodnje za ovaj kamionet ići teže nego za ostale modele, a Musk nije izneo projekcije prodaje za ovu godinu.

Međutim, to je nagrizlo profitabilnost. Bruto marža kompanije bez utrživih subvencija iznosila je 17,2 odsto, što je daleko niže nego u prethodnim godinama. Ipak, to je blago poboljšanje u odnosu na 16,3 odsto iz prošlog kvartala, kada je pala na najniži nivo u poslednje četiri godine. Tesla je za nižu profitabilnost u četvrtom kvartalu okrivio smanjenje cena, veću potrošnju na istraživanje i razvoj i druge troškove kao što su povećanje obima proizvodnje "cybertrucka".

Musk je takođe pokušao da poveća svoj udeo i ostvari 25 odsto glasačkih prava. Malo je verovatno da će odbor proizvođača električnih vozila odobriti novi plan kompenzacije za Muska dok sudija u Delaveru ne donese odluku o tužbi akcionara u vezi sa Muskovim planom kompenzacije koji je odobren 2018.

Trenutno nema komentara za vest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar