.webp){kind=icon}
Tesla će proizvesti novi model koji će koštati 25.000 evra ($26.863) u svojoj fabrici blizu Berlina, izvestila je agencija Reuters, dok se konkurencija pojačava u proizvodnji pristupačnijih električnih vozila.
Izvršni direktor kompanije Elon Musk je prošle nedelje najavio plan zaposlenima kada je posetio Teslinu fabriku u Gruenhaideu, prema izveštaju Reutersa koji se poziva na neimenovan izvor. Musk nije naveo kada će proizvodnja početi, prema tom izveštaju. Iz Tesle nisu odgovorili na zahtev za komentar.
Novi model Tesle bi značajno smanjio cenu njihovog najjeftinijeg ponuđenog automobila u Evropi, gde proizvođači automobila trče da smanje troškove i učine električna vozila dostupnijim širem spektru kupaca. Trenutno, najjeftiniji Tesla automobil u Nemačkoj je "model 3", koji startuje sa cenom od 42.990 evra.
Opširnije
Toyota povećala prognoze profita zahvaljujući slabijem jenu
Toyota je podigla prognozu operativnog profita nakon objave rekordnih rezultata.
01.11.2023
Vrednost Tesle u manje od dve nedelje srezana za 145 milijardi dolara
Akcije Tesle na putu su da u manje od dve nedelje izgube gotovo petinu svoje vrednosti.
31.10.2023
Teslin brzi rast suočava se s realnošću u turbulentnoj ekonomiji
Kompanija nije ispunila očekivanja u pogledu zarade i prodaje za kvartal.
19.10.2023
Huawei izaziva Teslu, akcije kineskog proizvođača EV skočile 50 odsto
Novo električno vozilo kompanije Huawei Technologies Co. postalo je hit u Kini.
11.10.2023
Najveći proizvođači automobila u Evropi trče da proizvedu pristupačnija električna vozila, dok kineski brendovi poput BYD-ja, Nija i MG-ja pokušavaju da privuku kupce na kontinentu, gde inflacija smanjuje potrošnju. Citroen, brend kompanije Stellantis, prošlog meseca je počeo prihvatanje rezervacija za novi model "ë-C3" počevši od 23.300 evra, izazivajući Renaultovu "dacia spring" koja počinje od 20.800 evra u Francuskoj.
Nemačka je obično skupo mesto za proizvodnju, sa visokim platama i energetskim troškovima. Pored toga, Tesla se suočavala sa problemima u svojoj fabrici u Gruenhaideu, od zabrinutosti za okolinu zbog potrošnje vode do konflikata oko uobičajenog protivljenja sindikatima. Fabrika je dom Tesline takozvane tehnologije "giga-štampe" koja, kako kompanija tvrdi, omogućava jeftiniju proizvodnju električnih vozila sa manje delova.
Musk je dugo najavljivao izgradnju jeftinijeg električnog vozila, a plan je prvi put pomenuo 2018. godine, i ponovo ga istakao 2020. godine. Kao i u slučaju Teslinog "cybertrucka", napredak od najave do proizvodnje nije bio očigledan.
