Air Serbia od početka godine prevezla tri miliona putnika

Air Serbia je tokom septembra prevezla ukupno 456.790 putnika, što je za 43 odsto više u odnosu na isti mesec prošle godine, odnosno rast od 40 odsto u odnosu na do sada rekordnu pretpandemijsku 2019. godinu.

 

 

Ovog meseca se navršava decenija poslovanja Air Serbije, a kako je rekao Jirzi Marek, generalni direktor avio-kompanije, prvi put su prevezli tri miliona putnika u toku jedne godine.

"U istom tempu nastavljamo i u mesecima koji su pred nama, a pored jačanja kapaciteta, naš najveći fokus je stalno podizanje kvaliteta usluge", izjavio je Marek, a navedeno je u saopštenju u kome se ističe da su najpopularnije destinacije u regionu tradicionalno bile Tivat i Podgorica.

 

 

Ovo saopštenje je došlo dan pošto je Air Serbia potpisala Memorandum o razumevanju sa britanskim Menzies Aviation, koji će od februara sledeće godine opsluživati putnike na beogradskom aerodromu. Britanski operater je na srpsko tržište zvanično ušao ovog leta zajedno sa još dva operatera, u isto vreme kada je postao i operater na crnogorskim aerodromima.

Međutim, u ovu bivšu jugoslovensku republiku je došao znatno ranije. Globalni avio-logistički operater je prošle godine u avgustu kupio 70 odsto Fly Montenegro Ground Handlinga (Crna Gora) i Flystar Aviation Services (Srbija). Tako se pozicionirao na tržištima Crne Gore i Srbije praktično godinu dana pre nego što je naša država dala zeleno svetlo da osim Vincija, koji upravlja Aerodromom "Nikola Tesla", putnike opslužuju i drugi operateri koji imaju dozvole Direktorata za civilno vazuduhoplovstvo.

Prelaskom Air Serbije sa Vincija na Menzies, britanska kompanija je osigurala 50 odsto prometa u Beogradu i posao za nekoliko stotina radnika. Tako će opsluživati oko četiri miliona putnika.  

Ako se uzme u obzir činjenica da zemaljski operater Sky Parner opslužuje Wizz Air, Lufthansu, Austrian airlines, Swiss Air, Eurowings i Flydubai, francuskom Vinciju ostaje malo kompanija koje će opsluživati na beogradskom aerodromu. Možda Vinci, koji kao koncesionar upravlja Aerodromom "Nikola Tesla", nema interes da radi i kao zemaljski operater. Kao što je poznato, zbog njegovog manjka radnika i niskih plata ovog leta je nastao čitav niz kašnjenja letova i gubitka prtljaga na beogradskom aerodromu.

Ovim bi trebalo da budu razrešeni problemi koji su počeli još prošlog leta. Osim toga, Menzies ima dobru reputaciju. Kompanija koja je u Škotskoj osnovana pre 190 godina bavi se 'ground handlingom', 'cargo handlingom' i snabdevanjem goriva na aerodromima.

Prema poslednjim obvjavljenim zvaničnim podacima, 2021. su imali prihod od 1,3 milijarde dolara i profit od 29,9 milina dolara. Kompanija opsluži 11.000 aviona svake nedelje i preko 300 miliona putnika godišnje. Ima poslovnice na 250 lokacija u 58 zemalja, a od prošle godine njen vlasnik je kuvajtski Agility Public Warehousing.

Trenutno nema komentara za vest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar