.webp){kind=icon}
Tesla Inc. smanjila je cene svojih automobila u Kini za oko pet odsto dok povećava proizvodnju u svojoj fabrici u Šangaju, delimično poništavajući poskupljenja nametnuta ranije ove godine.
Američki pionir na polju električnih vozila snizio je cenu svog lokalno proizvedenog osnovnog "modela 3" sa 279.900 juana na 265.900 juana (36.774 dolara) od ponedeljka, pokazuje cena na kompanijskoj internet stranici. Početna cena modela Y SUV snižena je na 288.900 juana sa 316.900 juana.
Pojeftinjenja dolaze jer se Tesla suočava sa žešćom konkurencijom lokalnih proizvođača električnih vozila kao što je BYD Co, koji je prošlog meseca prodao rekordnih 200.973 vozila i početnika poput Nio Inc. i Xpeng Inc, koji proširuju svoju liniju. Domaći proizvođači automobila činili su gotovo 80 odsto prodaje električnih vozila u prvih sedam meseci ove godine, prema podacima koje je prikupilo Udruženje kineskih ličnih automobila.
Tesla takođe možda želi da poveća prodaju na jednom od svojih ključnih tržišta nakon što je prošle nedelje registrovao prihode niže od očekivanih. Glavni izvršni direktor Elon Musk rekao je da je Kina u svojevrsnoj recesiji i da je potražnju teže postići.
"Konkurencija u električnim vozilima ove godine je vrlo oštra, a Teslin učinak možda neće ispuniti njegova očekivanja", rekao je Yale Zhang, direktor konsultantske kompanije Autoforesight Co. sa sedištem u Šangaju. ''Stoga je odlučio da zada direktan udarac svojim konkurentima snižavanjem cena kako bi dodatno povećao prodaju u poslednja dva meseca godine."
Smanjenje cena u suprotnosti je sa nekoliko povećanja sprovedenih ranije ove godine, kada je Musk rekao da su i Tesla i njegova kompanija za istraživanje svemira SpaceX "videli značajan nedavni inflacijski pritisak" u sirovinama i logistici.
Tesla je u septembru isporučila rekordnih 83.135 automobila, uključujući 5.522 za izvoz, nakon nadogradnje proizvodnih kapaciteta u fabrici u Šangaju. Pogon sada može da proizvede oko milion automobila godišnje.
''To je očekivano smanjenje cene'', rekao je Wang Hanyang, automobilski analitičar u šangajskoj kompaniji 86Research Ltd. ''Priliv narudžbina za modele 3s i Ys nije ispunio prošireni proizvodni kapacitet, kao što možete videti iz skraćenog vremena čekanja. Kompanija mora osigurati više narudžbi snižavanjem cena."
Rok isporuke za "model Y" u Kini je od jedne do četiri sedmice, a od četiri do osam sedmica za "model 3", navodi se na veb-stranici kompanije. Rokovi pre nadogradnje fabrike u Šangaju iznosili su do 12 sedmica. U Sjedinjenim Američkim Državama vreme čekanja za "model Y" proteže se od decembra do aprila 2023.
Predstavnik Tesle u Kini rekao je da su poboljšanje iskorišćenosti proizvodnih kapaciteta Tesline fabrike u Šangaju i relativna stabilnost lanca snabdevanja doprineli nižim troškovima. "Tesla je uvek određivala cenu prema trošku."
