Raste prodaja automobila u Evropi, posebno EV i hibrida

Prodaja automobila u Evropi ponovo je porasla u avgustu, dok potrošači sve više prihvataju električne i hibridne modele koje proizvode evropski proizvođači u svojoj borbi protiv kineskih konkurenata.

Registracije novih automobila širom regiona porasle su prošlog meseca za 4,7 odsto u odnosu na isti period prošle godine, na ukupno 791.349 jedinica, saopštila je u četvrtak European Automobile Manufacturers’ Association. Nemačka i Španija zabeležile su rast veći od pet odsto, dok je potražnja u Velikoj Britaniji i Italiji opala.

Iako prodaja električnih vozila u Evropi dobija na zamahu, proizvođači automobila suočavaju se sa sporijim usvajanjem nego što je bilo predviđeno. Dok proizvođači masovnih modela počinju da ostvaruju uspeh sa pristupačnijim EV modelima, proizvođači luksuznih automobila kao što je Porsche AG povlače svoje električne ambicije zbog slabije potražnje i visokih troškova.

Bloomberg Mercury

Nemački proizvođač sportskih automobila je prošle nedelje odustao od planirane luksuzne SUV verzije na električni pogon, planirajući umesto toga više modela sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem i hibrida. Matična kompanija Volkswagen AG suočava se sa kašnjenjima u predstavljanju svog električnog modela Golf. U međuvremenu, slaba potražnja primorala je Stellantis NV da odustane od planova za potpuno električni Maserati sportski automobil.

Za proizvođače automobila, plagin hibridi predstavljaju svetlu tačku, sa rastom registracija od 56 odsto prošlog meseca za automobile koji kombinuju električnu vožnju i motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Prodaja potpuno električnih vozila porasla je za 27 odsto.

Rastuća prodaja svih automobila sa priključkom donosi određeno olakšanje industriji u regionu, koja se suočava sa carinskim pritiscima američkog predsednika Donalda Trumpa i konkurencijom pristupačnih EV modela kineskih proizvođača kao što je BYD Co. Sajber-napad na britanskog proizvođača automobila Jaguar Land Rover izaziva haos kod nekih dobavljača delova, što dodatno opterećuje industriju.

Na sajmu automobila u Minhenu ranije ovog meseca, nemački proizvođači obećali su da će uzvratiti udarac novim EV modelima. BMW AG je predstavio svoj iX3 SUV po ceni od 68.900 evra (80.830 dolara), dok je Volkswagen predstavio ID.Polo, pristupačniji kompaktni automobil namenjen široj publici, koji bi trebalo da košta ispod 25.000 evra kada se sledeće godine pojavi na tržištu.

 

Bloomberg Mercury

Američki EV pionir Tesla Inc. nastavio je svoj pad. Evropska prodaja brenda koji vodi Elon Musk pala je za 22 odsto u avgustu, čime je njegov tržišni udeo iznosio svega 1,9 odsto. Volkswagen, BMW i Mercedes-Benz Group AG su zabeležili rast, dok je BYD nadmašio sve jer je više nego utrostručio isporuke, iako prodaja i dalje ostaje relativno niska.