Kada je Rolls-Royce Motor Cars Ltd. lansirao Spectre krajem 2023, ultrabogati kupci britanskog proizvođača automobila brzo su iskoristili priliku da kupe prvi električni model brenda, koji je pružao tihu vožnju u odnosu na buku V12 motora.
Dve godine kasnije, početni entuzijazam za model od 420.000 dolara, koji može da ubrza do 95 kilometara na sat za 4,4 sekunde, opao je, a i prodaja je pala, što sugeriše da čak i milijarderi oklevaju kada je reč o kupovini EV vozila. Čini se da će luksuzni brend pratiti trend drugih proizvođača i povući ranije izjave o električnim vozilima do kraja decenije.
U intervjuu u Rolls-Royce bazi u Gudvudu, izvršni direktor Chris Brownridge rekao je da će brend prilagoditi ponudu željama kupaca - istovremeno povećavajući opcije za prilagođavanje, uključujući ulaganje u globalnu mrežu privatnih kancelarija za individualne sastanke sa klijentima.
Opširnije
Zlatni Rolls Royce Phantom je omaž kultnom filmu o Jamesu Bondu 'Goldfinger'
Za izradu su korišćene masivne poluge od 18-karatnog i 24-karatnog zlata.
12.01.2025
Šta promene uvoznih carina u SAD znače za luksuzne automobile, a šta za kupce
Rolls Royce, Aston Martin, Ferrari, Porsche, Maserati, Lamborghini, Volkswagen usko zavise od američkog tržišta koje je i dalje dominatno za plasman luksuznih automobila. Šta novi propisi uvoza u SAD znače za većinski evropske proizvođače, a šta za nas kupce?
02.04.2025
Seli smo za volan električnog rolls-roycea
Kakav je osećaj sesti za volan novog doba rolls-roicea?
17.02.2024
"Pokrenućemo više električnih rolls-roycea, ali oni su pre svega Rolls-Royce", rekao je Brownridge. "Vidimo veoma jaku potražnju za V12, a tamo gde postoji interesovanje klijenata za taj motor, nastavićemo da proizvodimo i V12 modele."
Proizvodni pogon u sedištu Rolls-Royce Motor Cars u Gudvudu se širi za potrebe izrade unikatnih modela | Murray Ballard/Bloomberg
Automobilske kompanije širom Evrope povlače svoje električne ambicije zbog razočaravajuće potražnje, a prelazak na EV je postao neujednačen globalno. Prošlog meseca, Evropska unija je ublažila svoje ciljeve za EV, praktično ukidajući zabranu prodaje novih vozila sa unutrašnjim sagorevanjem koja je trebala da stupi na snagu 2035. godine, dok su SAD pod predsednikom Donald Trumpom promenile kurs u vezi sa električnim vozilima.
Nakon brzog početka sa modelom Spectre 2024, prve pune godine prodaje, isporuke modela su pale 45 odsto u prva tri kvartala 2025. u odnosu na prethodnu godinu, dok je prodaja svih Rolls-Royce vozila porasla 3,3 odsto, pokazuju analize prihoda BMW grupe. Udeo Spectre u ukupnoj prodaji Rolls-Roycea pao je na ispod petine 2025. godine, u odnosu na trećinu u 2024. godini.
"Ako pogledate ovakav koncept, početna potražnja je vrlo visoka, a zatim se stabilizuje - i ostaje stabilna tokom životnog ciklusa", rekao je Brownridge. "To smo videli sa modelima Wraith i Dawn u prošlosti."
Chris Brownridge | Murray Ballard/Bloomberg
Rolls-Royce - vodeći proizvođač luksuznih automobila po prosečnoj ceni, bez niskovolumenskih sportskih modela - nije običan proizvođač automobila. Zajedno sa brendovima poput Ferrari NV i Bentley, on predstavlja luksuzni životni stil, više nego sredstvo transporta. U vlasništvu BMW AG iz Nemačke, Rolls-Royce proizvodi vozilo tek kada klijent naruči vozilo, obično u potpunosti prilagođeno ličnim željama. Proizvođač, u skladu sa strategijom matične kompanije, može praviti EV i V12 modele na istoj liniji, a obično proizvede jedan automobil svakih 32 minuta (naspram otprilike pola minuta kod masovne proizvodnje).
Neki kupci provode mesece dizajnirajući svoj savršeni automobil
"Vidimo ogromnu potražnju za tim", rekao je Brownridge u izložbenom salonu kompanije, gde najverniji kupci imaju uvid u kompletnu Rolls-Royce ekskluzivu, sa modelom Spectre u pozadini. "Planiramo da uložimo više resursa u naše privatne kancelarije."
Svod kao zvezdane konstelacije unutar Rolls-Royce Phantom modela | Murray Ballard/Bloomberg
Tehničar postavlja optičke kablove u personalizovani Starlight Headliner| Murray Ballard/Bloomberg
Rolls-Royce trenutno udvostručuje veličinu svog pogona u Gudvudu kako bi zadovoljio sve veću potražnju za unikatnim modelima. Kupci biraju svetlije boje i upečatljive enterijere, što je dovelo do izgradnje nove farbare u proširenom prostoru. Dodatne opcije uključuju specijalne drvorezbarene enterijere i Starlight Headliners sa odabranom zvezdanom konstelacijom ili obrascem optičkih vlakana u krovu. Jedan kupac je želeo specifičnu nijansu limete za novi automobil - nakon što je primetio žabu te boje u Amazonu.
Ovakve personalizacije su podigle prosečne prodajne cene iznad 500.000 funti, sa oko 300.000 pre deset godina. Više od 20 automobila isporučenih prošle godine koštalo je najmanje milion funti. Kompanija je dobro opremljena za kompleksne dizajne, a mnogi procesi se i dalje rade ručno. Tokom ture po pogonu sredinom decembra, jedan radnik je izravnavao nabore u kožnim sedištima pomoću riblje kosti.
Tehničar radi na automobilu na proizvodnoj liniji (levo), a desno je detaljan prikaz nanošenja zlatnog lista na prilagođeni unutrašnji deo u Centru za unutrašnje površine | Murray Ballard/Bloomberg
Sve ove dodatne opcije - i prihod koji dolazi sa njima - pomažu Rolls-Royceu da nadoknadi globalni pad luksuzne potrošnje, naročito u Kini. Podaci istraživačke firme Jato Dynamics pokazuju da je Rolls-Royce, poput svojih evropskih konkurenata, imao slabiju prodaju u Kini. SAD su već bile najveće tržište kompanije, ali su postale još dominantnije.
Rolls-Royce Spectre u prezentacionom salonu u Gudvudu | Murray Ballard/Bloomberg
Što se tiče sporije prodaje modela Spectre, verovatno postoji nekoliko dodatnih faktora. Reč je o kupeu sa samo dvoje vrata, što ga čini više performansnim modelom u odnosu na veći Cullinan SUV, koji je popularan kako među redovnim kupcima, tako i među najbogatijima. Vlasnici Rolls-Roycea verovatno ne pate od brige o dometu, jer prosečno prelaze oko 6.000 kilometara godišnje, što je otprilike 11 punjenja baterije, rekao je Brownridge. Proizvođač ne planira da uvodi plagin hibride.
Iako je prodaje Spectre opala, solidna baza potražnje treba da ostane održiva, prema Ericu Zayeru, direktoru Bain & Co. za evropsko automobilsko tržište.
"U poređenju sa ultraluksuznim sportskim automobilima, električni pogoni su mnogo atraktivniji za kupce limuzina jer pružaju potrebnu glatkoću, snagu i obrtni moment", rekao je on.
Spectre je ispunio očekivanja, kaže Brownridge. "Hteli smo da pokažemo da, kako svet prelazi na električne automobile, Rolls-Royce i dalje može da proizvede najbolji automobil na svetu. Naše iskustvo sa ovim modelom daje nam poverenje u budućnost."