Srbija bogatija za 500 električnih vozila, najskuplji 135.000 evra

Električna vozila sve više osvajaju srpsko tržište. Prema podacima Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova dostavljenim Bloomberg Adriji, u Srbiji je zaključno sa avgustom ove godine uvezeno 469 električnih i 5.533 hibridnih vozila.

Uvezeno je 204 novih električnih vozila i 265 polovnih, a kod hibridnih vozila taj odnos izgleda tako da je uvezeno čak 4.207 novih i 1.326 polovnih.

Podaci ove asocijacije pokazuju da se beleži rast u porastu uvoza i električnih i hibridnih automobila u odnosu na isti period prošle godine. Naime, kada su u pitanju nova električna vozila, taj porast iznosi čak 65 odsto, a kod novih hibrida taj rast iznosi 50 odsto.

Minimalna i maksimalna cena

Kada je reč o cenama ovih automobila, najjeftiniji novi električni automobil koštao je oko 15.000 evra, a polovan oko 6.500 evra. Minimalna cena po kojoj je kupljen novi hibrid iznosila je oko 13.500 evra, a polovnog oko 8.000 evra.

Najskuplji električni automobil uvezen ove godine imao je prodajnu cenu višu od 135.000 evra. Iz ove asocijacije navode da prodajne cene zavise i variraju od poručenog paketa opreme.

Razvoj tržišta električnih vozila u Srbiji zavisiće od rasta plata

Prosečna godišnja srpska neto zarada, koja je prošle godine iznosila oko 7.600 evra, za većinu građana je još nedovoljna za kupovinu električnog vozila. Prema tome, razvoj tržišta električnih vozila u Srbiji zavisiće kako od rasta plata, tako i od kretanja cena ovih automobila koje su ove godine u padu zbog jake konkurencije na tržištu.

Upravo je i istraživanje Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA) pokazalo da je u zemljama u kojima stanovništvo ima veće prosečne godišnje neto prihode tržišni udeo električnih automobila mnogo veći.

Bloomberg

Prema tom istraživanju, električni automobili čine 21,6 odsto u broju novih automobila registrovanih u Evropskoj uniji 2022. godine, ali imaju tržišni udeo od samo devet odsto ili manje u više od polovine zemalja članica.

U zemljama u kojima električna vozila imaju tržišni udeo manji od devet odsto, poput nekoliko zemalja centralne, istočne i južne Evrope, uključujući Grčku, Italiju, Poljsku i Hrvatsku, prosečna godišnja neto zarada je oko 13.000 evra po radniku. Najveći udeo (preko 30 odsto) koncentrisan je samo u pet zemalja severne i zapadne Evrope, gde godišnji neto prihod prelazi 32.000 evra.

U Švedskoj, gde je godišnji neto prihod preko 35.000 evra, više od polovine novoregistrovanih automobila ima električni pogon. Nasuprot tome, električna vozila imaju tržišni udeo od samo četiri odsto u Bugarskoj, gde su prihodi oko 7.000 evra.

Srbija subvencioniše kupovinu električnih automobila

Kako bi povećala broj ovih ekološki čistih automobila u zemlji, Srbija je najavila da će se u narednom periodu ozbiljno posvetiti jačanju infrastrukture za korišćenje električnih vozila, kao i da će dodatnim subvencijama motivisati građane da ih kupuju.

Srbija je donela odluku da i ove godine subvenciniše kupovinu električnih automobila. Subvencije države za kupovinu putničkih i teretnih električnih vozila iznose od 2.500 do 5.000 evra. Za subvencionisanje kupovine vozila u budžetu za 2023. godinu predviđeno je 294 miliona dinara, što je duplo više nego prošle godine.

Vlada Srbije objavila je nedavno da se svake godine pomoću državnih subvencija kupi sve više ovakvih vozila, pa je tako 2020. godine kupljeno 112, 2021. godine 504, a 2022. godine rekordnih 715 vozila.